F1 Yarış Direktörü Charlie Whiting, 'aktif' kokpit koruma sisteminin 'kullanışsız' olduğunu ve Halo'yu desteklediğini söyledi.

Perşembe günü Halo'nun 2018'e ertelenmesiyle birlikte kokpit koruma sistemi için farklı fikirler ortaya atılmıştı.

Ancak kaynaklara göre takımlar önümüzdeki birkaç yıl içinde gerçekleştirilecek uzun vadeli 'aktif' bir kokpit koruma fikrini değerlendiriyor.

Bu fikre göre kanat ya da benzer bir yapı aracın içerisine monte edilecek ve dışarıdan her şey normalmiş gibi görünecek.

Olası bir kanat parçası veya başka birşeyin yaklaşması halinde bu sistem ortaya çıkacak ve kokpitin önünde açılarak sürücünün başını olası parçalardan koruyacak.

Ancak Whiting, sistemden haber olmasına karşın bu sistemin Formula 1 için uygun olmadığını düşünüyor.

"Bunu gördüm. Birisi buna bu tasarımlardan birini gönderdi. Ama dürüst olmak gerekirse tamamen kullanışsız olduğunu düşünüyorum."

"Tasarımcının bunu yanlış anladığını düşünüyorum. Bir sürücü bir şey geldiğini görünce 'aman tanrım butona daha iyi basmalıyım' mı diyecek? Bunun gerçekten mümkün olduğunu sanmıyorum."

Halo planları

Whiting antrenman seansı esnasında kapsamlı testler de dahil bu yıl sonuna kadar çalışmalar yapacaklarını söyledi.

"Bildiğiniz gibi Halo ile yoğun testler yaptık. Bir dereceye kadar Aeroscreen'i de test ettik. Tabi ki bunlar en kötü senaryolarda test edildi, artık yolda devam etmenin en iyi şey olduğunu düşünüyorum."

Whiting tüm sürücülerin Halo'nun görüş açısından nasıl olduğunu anlamak içi test yapmak istediğini doğruladı.

"Dün tüm takımlara sorduk ve Spa veya Monza'da test etme kararı aldık. Ancak 2018'e erteleme kararını bundan önce verdik.

"Şimdi organize bir plan yapıp tüm takımların tüm pistlerde test yapmasını sağlmalıyız. Amacımız tüm sürücülerin bunu denemesini sağlamak olacak."