Sauber, Pascal Wehrlein'in Q1'de yaptığı kazanın ardından vites kutusunu değiştirecek bu nedenle Alman pilot 5 sıra cezası alacak.

Wehrlein, Q1'de 1. viraja yaklaşırken çimlere dokundu ve spin attı. Ardından aracı bariyerlere çarptı ve arka kanadı kırıldı.

Motorsport.com yaptığı araştırmalarda, aracın arkasında önemli hasar olduğunu anladı ve Sauber'in vites kutusu kontrolünden sonra yeni bir üniteye ihtiyaç olduğuna karar verdi.

F1'in sportif yönetmeliklerine göre pilotlar üst üste altı yarışta aynı vites kutusunu kullanmalılar. Aksi takdirde pilota 5 sıra cezası uygulanıyor.

Wehrlein, zaten yarışa en arkadan başlayacaktı ancak takım Alman pilotun son sıradan mı yoksa pit alanından mı yarışa başlayacağına henüz karar vermedi.

Wehrlein, kaza hakkında aracıyla "aşırı hızla" giderek hata yaptığını kabul etti

Motorsport.com'a konuşan Wehrlein, "Maksimumu çıkarmak için zorlamaya çalıştım ancak 1. virajda olanlar açıkça benim hatamdı. Mekanikler için üzgünüm çünkü böyle bir durumda çok çalışıyorlar. Bu sadece benim hatamdı."

"Aşırı hız yaptım çünküdaha bir tur önce o virajda dışarda kaldım. Araçtan maksimumunu çıkarmak için gerçekten çok çalışıyorum."

"Öndeki araçlarla olan farkı görebiliyoruz. Sadece çok çalışıyorum ve son turumda bu çok fazla oldu."

Wehrlein, takımın Montreal'e getirdiği yeni arka kanadın yedeği olmadığı için eski bir versiyona döndü.

Takım arkadaşı Marcus Ericsson yeni versiyonla devam edecek ancak yeni parçanın Sauber'in beklediği kazançları sağlamadığına inanılıyor.

Sauber, Monaco güncelleme paketinin potansiyelini Kanada'da göstermeyi umuyordu ancak verilerin tahmin ettiği performansı sunamaması nedeniyle bu noktada bir kayıp yaşıyor.

"Monaco'dan beri, yeni bir aero paketini kullanıyoruz ve bu şekilde ileri doğru iyi bir atmayı umuyorduk ancak bunu henüz göremiyoruz. Bunun pistle mi yoksa lastikle mi alakalı olup olmadığını bilmiyoruz."

"Sayılardan her şeyin umduğumuz gibi çalıştığını görüyoruz. Kazancımızı görebiliyoruz ancak tur zamanlarına bunu yansıtamıyoruz. Önümüzdeki takımlarla aramızda yarım saniye var."

"Yarış dışı kalma ya da diğer araçlarda sorunlar olmadan normal bir yarış olursa, işimiz oldukça zor olacak."

tr.motorsport.com