Citroen, İspanya Rallisi öncesinde Dünya Ralli Şampiyonası'nın yeni döneminde görülen en radikal aerodinamik değişikliği yaptı.

Fransız üretici, gelecek hafta sonu yapılacak yarış öncesinde yeni aracıyla test yaptı. Citroen, Sebastien Ogier'in 2012'den bu yana kimseye vermediği şampiyonluğunu koruyabilmesi için son kozunu oynamaya hazırlanıyor.

Sezonun bitmesine 2 yarış daha var ve ortada kazanılabilecek 60 puan söz konusu. Ancak şampiyonada Ogier'in 28 puan önünde Toyota sürücüsü Ott Tanak bulunuyor.

Ogier, Almanya Rallisi'nde aracı asfalt yüzeyde sürmenin zor olduğunu söylemişti.

Bu kapsamda Citroen, aracın aerodinamisinde ciddi değişiklikler yaptı. Bildiğiniz üzere WRC'nin yeni nesil araçlarında aerodinami büyük önem taşıyor.

Citroen'in teste çıkardığı araçta yeni hava yönlendirici parça ile ön tekerlekler üzerinde Formula 1 araçlarında gördüğümüze benzer kanatlar yer alıyor.

Citroen'in teknik patronu Olivier Maroselli, "Diyebileceğim tek şey, bu konu üzerinde aralıksız çalışıyoruz." dedi.

Citroen, yeni araçlar ilk çıktığında asfalt zeminde oldukça güçlüydü. Kris Meeke, 2017 Korsika Rallisi'ni neredeyse kazanıyordu.

Ancak o dönemden bu yana yapılan gelişmelerle araç daha çok önden kayma eğilimli oldu.

Citroen yeni paketle 4 gün test yaptı. Bunlardan üçü asfalt zeminde gerçekleşirken o günlerin ikisinde Ogier direksiyondaydı.

Motorsport.com'a konuşan Maroselli, "Şu ana kadar iyiydik. Genel olarak diferansiyel üzerinde çalıştık ve geliştirdik."

"Bu konuda bazı ilginç fikirler bulduk. Burada bulduklarımızı daha fazla test edebildik."

"Aynı zamanda Finlandiya'da tanıttığımız yeni ön geometrisini ilk defa asfaltta test ettik. Amortisörler üzerinde de çalıştık."

"Her şey bir araya geldi. Asfalt rallileri için ana endişemiz önden kayma sorunuydu ve bu sorunu çözdük. Net bir şekilde aracın dengesini iyileştirdik. Pilotumuzun hisleri bunu doğruluyor. Ancak yine de her şeyi yarışta göreceğiz."

"Yaptığımız güncellemenin henüz performans açısından yeterli olup olmayacağını bilmiyoruz. Ralliye kadar mümkün olduğu kadar rekabetçi olabilmek için aralıksız çalışacağız." dedi.

Citroen geçen sene Sebastien Loeb ile İspanya Rallisi'ni kazanmıştı ancak o galibiyette, Loeb'in pazar sabahki lastik seçiminin etkisi olmuştu.


Sebastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroen C3 WRC

tr.motorsport.com