play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 495
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WRC WRC’de 2017 sezonu öncesi son durum
14-12-2016, 02:56
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
WRC’de 2017 sezonu öncesi son durum

[Resim: 18014.1d44c50f]

Yeni otomobiller ve transferler... Kim nereye gitmiş gelin bakalım!

Dünya Ralli Şampiyonası’nda 19 Ocak 2017 tarihinde Monte Carlo Rallisi’yle başlayacak yeni sezon öncesi taşlar yavaş yavaş yerine oturuyor. Bakalım son gelişmeler nasıl?

İki hafta önce Hyundai’nin 3 pilot çiftinden oluşan ekibiyle birlikte tanıttığı yeni ralli otomobiliyle beraber yeni otomobil tanıtma furyası açılmıştı. Bunun haricinde yeni sezonun yeni katılımcısı Toyota’nın Yaris’iyle ilgili zaten daha önceden az çok bilgi edinmiştik. Citroen kanadında ise DS3 WRC’ye veda sezonunda yeni C3 WRC Paris Otomobil Fuarı’nda kendini göstermişti. Bunların ötesinde Ford’un yeni Fiesta’yı iki hafta önce Almanya’da tanıtmasıyla birlikte M-Sport’un yeni rallicisini heyecanla bekler olmuştuk. Sezon arasının bu yeni otomobil heyecanının yanında Volkswagen’in boşa çıkan üç pilotunun nerelere dağılacağı belki de gündemin en önemli başlığını oluşturuyordu. Aslında bu soruların çoğu şimdiden cevap bulmuş görünüyor.

M-Sport ve Yeni Fiesta WRC

[Resim: Ford-Fiesta-WRC-2017-1_368887_584b07564.jpg]
[Resim: Ford-Fiesta-WRC-2017-2_368891_584b0756a.jpg]
[Resim: Ford-Fiesta-WRC-2017-3_368889_584b07567.jpg]
[Resim: Ford-Fiesta-WRC-2017-4_368884_584b07560.jpg]
[Resim: Ford-Fiesta-WRC-2017_368885_584b07560.jpg]



Son dört sezonun şampiyonu ve tartışmasız bütün pilotlar içinde en ağır basanı Sebastien Ogier bildiğiniz üzere yeni takımını aramaktaydı. Bu konuda doğal olarak bütün kozları elinde bulunduran Fransız’ın milli bağları ve geçmişi nedeniyle Citroen’e gitmesi çok olası görünüyordu. Ogier ise bütün otomobilleri deneyip kararını verecekti. Toyota, Citroen ve M-Sport’u tek tek test eden şampiyon kararını M-Sport’tan yana kullandı. Bu kararla birlikte Hyundai’den Hayden Paddon gibi birçoklarınca artık M-Sport’un da güçlü bir pilota kavuştuğu için şampiyonada rekabetin artacağı dile getirildi.

Sebastien Ogier dışında M-Sport’un gücüne güç katan bir diğer pilot ise geçen sezon DMACK World Rally Team’de iyi bir sezon geçiren Estonyalı Ott Tanak oldu. Şüphesiz bu ikili M-Sport’a büyük başarılar getirmeye kabil.

Toyota Gazoo Racing

[Resim: Test_JML_Toyota_Corsica_9.jpg]
[Resim: Test_JML_Toyota_Corsica_13.jpg]
[Resim: cl-16.094.001-1.jpg]

[Resim: Yaris_WRC_rear_368994_584fdff51.jpg]
[Resim: Yaris_WRC_side_368996_584fdff5d.jpg]
[Resim: Yaris_WRC_front_368992_584fdff3e.jpg]

Tommi Makinen öncülüğünde yeni sezona iddialı gelen Japon ekibi, Juho Hanninen’le birlikte rallideki Fin gücünü kullanacağının sinyallerini vermişti. Bu şartlar altında Jari-Matti Latvala’nın Toyota’dan daha iyi bir takım bulamayacağı yorumları birçoklarınca yapılıyordu. Ancak bu karar için Sebastien Ogier’in kararı beklendi. Çünkü Ogier, Latvala’yla aynı takımda bulunamazdı. Neyse ki Ogier Yaris WRC’ye pek ısınamadı ve Latvala’nın Toyota’ya geçişi bugün Helsinki‘de yapılan lansmanla beraber resmiyet kazanmış oldu. Sizi bilmem ama bu hikaye Ogier’i son derece gıcık göstermek için yeter de artar. Zaten fazla başarılı olduğundan olsa gerek seveni kadar sevmeyeni de bulunan Seb’in ağzının payını Latvala yeni takımıyla verir mi? Burada tarafsızlığımı korumayacağım; umarım verir. Neyse…

Toyota ile ilgili olarak son düşülen not ise takımın yeni sezon ekibini üç pilot çiftinden kurmayı düşündüğü. Juho Hanninen ve Jari-Matti Latvala gibi iki ağır top denilebilecek ismin yanına ise galiba akla gelebilecek en iyi isim 2016 WRC 2 şampiyonu Fin Esapekka Lappi olurdu. Evet, Toyota adımlarını doğru atmaya devam ediyor ve geleceğe hazırlamak adına Skoda’dan bu genç yeteneği söküp almaya yakın.

Citroen ve Andreas Mikkelsen

[Resim: cl-16.097.001.jpg]
[Resim: cl-16.094.015.jpg]
[Resim: cl-16.094.012.jpg]
[Resim: cl-16.094.010.jpg]
[Resim: cl-16.094.007.jpg]
[Resim: cl-16.094.006.jpg]
[Resim: cl-16.094.004.jpg]
[Resim: cl-16.094.005.jpg]
[Resim: cl-16.094.003.jpg]
[Resim: cl-16.094.001.jpg]
[Resim: nzw3176-wm_0.jpg]
[Resim: nzw3118_0.jpg]
[Resim: cl-16.097.002.jpg]



Citroen yeni ralli otomobili C3 WRC zaten daha önceden tanıtılmıştı. Olası Sebastien Ogier transferinin rafa kalkmasının ardından takımın pilot çiftlerinde bu sene bir değişim ön görülmüyor.

Son olarak muhtemelen Citroen gibi kartlarını pek doğru oynayamayan Norveçli Andreas Mikkelsen halen kendine takım bulabilmiş değil. Ogier’in şampiyon olarak Hyundai hariç her yere gidebileceği, Latvala’nın ise Fin kartını kullanıp kendini Toyota’ya attığı bir ortamda başarılı bir sezon geçirmiş olmasına rağmen Norveçli kendini satamadı anlaşılan. Bu durumda bu saatten sonra bir takıma gidişinin zor olduğu yorumları yapılan Mikkelsen’in yeni bir sponsorla birlikte özel bir takımla yarışabileceği konuşuluyor.

Dünya Ralli Şampiyonası sezon arasında son durum böyle. FIA’nın Türkleri kandırmasından dolayı hepimiz kızgınız ama yapacak bir şeyimiz maalesef yok ve Dünya Ralli Şampiyonası daha da heyecanlı hale geliyor. Takipte kalalım.


14/12/2016, 2:56

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  WRC WRC 2024 sezonu öncesi bilmeniz gerekenler sadmin 0 386 28/01/2024, 16:46
Son Mesaj: sadmin
  WRC WRC'nin yeni sezonu Castrol Türkiye'nin sponsorluğunda S Sport Plus'ta! sadmin 0 119 26/01/2024, 1:50
Son Mesaj: sadmin
  WRC Tanak, ilk Hyundai WRC 2024 sezon öncesi testinin ardından cesaretlenmiş sadmin 0 150 12/12/2023, 1:04
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1