Hayden Paddon, Hyundai ile katıldığı WRC programının boşluklarında formda kalabilmek için evindeki 5 ulusal rallide mücadele edecek.

Paddon, bu sezon Hyundai'nin üçüncü i20 Coupe WRC aracını Dani Sordo ile paylaşırken Thierry Neuville ve Andreas Mikkelsen her yarışa katılıyorlar.

Paddon: "Tüm şampiyonayı yarışmak istemiyormuşum gibi davranmayacağım."

"Tabii ki de istiyorum, her sürücü bunu ister. Ama bu sene bu gerçekleşmiyor, bunu kabul etmek ve elime geçen fırsatlardan en iyisini çıkarmak zorundayım."

"Gerçekten önemli olan şey direksiyon başında zaman geçirebiliyorum ve yarışlar arasında araç sürmeye devam ediyorum."

Paddon, Yeni Zelanda'daki 5 Asia Pasifik rallisine AP4 düzenlemelerine göre üretilmiş Hyundai i20 aracıyla katılacak.

Paddon: "Formda kalmama yardımcı olacak. İdeal değil, ama sonuçta sürüyor olacağım, ihtiyacım olan da bu."

"Her WRC yarışından önce bir günlük test programım var, bu yüzden formda kalmak çok önemli."

Paddon'un programındaki en büyük boşluk 2018 WRC'deki ilk yarışı İsveç ve ikinci yarışı Portekiz arasındaki 3 aylık boşluk olacak.

"İyi yönünden bakarsak, Portekiz'e geldiğimiz zaman iyi bir yol hakimiyetim olmalı, bunun sağlayacağı avantajı kullanacağız."

Portekiz, Hyundai'nin 4 araçla yarışmayı planladığı tek ralli.

Portekiz'den sonra Paddon; İtalya, Finlandiya, Türkiye, Birleşik Krallık ve Avusturya'da mücadele edecek.

Sordo'nun programında ise Monte Carlo, Meksika, Korsika, Arjantin, Almanya and İspanya ve Portekiz var.

Takım patronu Michel Nandan, Paddon ve Sordo'nun genel olarak istedikleri rallileri seçme hakkına sahip olduklarını söyledi.

"Dani gibi bir sürücüye sahipseniz ve markalar şampiyonluğunu almak istiyorsanız, onu asfalt koşullarda kullanmanız gerektiğini bilirsiniz."

"Bu durumlar haricinde, mümkün olduğu kadar, onları istedikleri rallileri seçmeleri konusunda serbest bıraktık."

tr.motorsport.com