Citroen WRC sürücüsü Sebastien Ogier, kazanmak için gaz pedalı sorununun üstesinden gelmek zorunda kaldığı Monte Carlo Rallisi’nden sonra ‘’inanılmaz bir rahatlama’’ hissettiğini söyledi.

Ogier, Citroen’e geri döndüğü 2019 sezonunun ilk yarışını Thierry Neuville’in sadece 2.2 saniye önünde kazanmıştı.

Son güne 4.3 saniye önde başlayan Ogier, günün ilk etabında “küçük bir sorun” yaşadığını belirtti ve sondan bir önceki etapta bu sorun yüzünden Neuville’e karşı önemli saniyeler kaybettiğini söyledi.

Sorun, ayağın gaz pedalında olmadığı anlarda aracın %20 gaz vermesiydi. Ancak Ogier bu sorunu yönetebildi ve Monte Carlo’yu yedinci kez kazandı ve bunu toplam 4 farklı takımla gerçekleştirdi.

Ogier, “Pedalı olabildiğince ayarlamıştım. Sorunu %10’a kadar indirmeyi başardım. Mükemmel değildi ama güç etabında bana savaşma şansı verdi.”

“İnanılmaz bir rahatlama hissettim. Bütün duygularım bu rahatlamadan dolayı geliyordu.”

“Son etaba çıkarken neler olabileceğini bilmiyordum.”

“Ama artık, deliren bir sensörün soruna neden olduğunu biliyoruz ancak son etap öncesi aracı tamamen bozacak bir şey olup olmadığını bilmiyorduk.” dedi.



Takım patronu Pierre Budar, Ogier’in yaşadığı sorunun takımda “gerçek bir stres” yarattığını söyledi.

‘’Araçtan hiçbir veri alamadık. Hiçbir şey yapamadık. Tek yapabildiğimiz telefondan tavsiyeler vermekti.”

Budar, Citroen’in Esapekka Lappi’nin C3’ünü cumartesi günü yarış dışı bırakmasına neden olan motor arızasını düzeltmek ve ralli bitmeden Ogier'in sorununa çözüm bulmak için çalışmaya başladığını söyledi.

Budar ayrıca, incelemenin sonuçlarını görene kadar Lappi'nin sorunu hakkında daha fazla yorum yapmayacağını söyledi.

“Esapekka’ya olanlar hakkında mutlu değilim. Sorunu bulmamız ve düzeltmemiz gerekiyor. Sebastien’in pazar günü başına gelen sorun için de aynı şey geçerli.”

“Bunun gaz ile ilgili bir problem olduğunu biliyoruz ancak sebebini tam olarak bilmiyoruz.”

“Neler olduğunu öğrenmek için araca yaklaşamamamız çok sinir bozucuydu. Neyse ki sorunu kendisi çözebildi ve ralliyi kazanabildi, ancak bu şeyler üzerinde çalışmalı ve onları düzeltmeliyiz.”

tr.motorsport.com