Dün gerçekleştirilen FIA Dünya Motor Sporları Konseyi'nde, Dünya Rallikros organizasyonunda 2021'den itibaren elektrikli araçlara geçilmesi onaylandı.

WMSC, FIA Dünya Rallikros Şampiyonası'nın 2021'den itibaren elektrikli araçlara geçiş süreci için planlanan yeni yol haritasını onayladı. Normalde bu sene mart ayında World RX'in elektrikli araçlara geçiş yapması gerekiyordu ancak bu plan ertelenmiş oldu.

Eski kurallara göre araçlarda üretici yapımı 4 tekerden çekiş sistemi ve tek tür, karbon monokok şasiye monte iki elektrik motoru yer alması planlanıyordu. Yeni kurallarda mevcut bağımsız takımların da kendi araçlarını hazırlamalarına izin verilecek.

Geçen seneki Andros Trophy buz yarışı serisinde, hem içten yanmalı hem de elektrikli araçların aynı anda yarışmasının ardından, Dünya RX de 2021'de aynı şekilde iki farklı türün aynı anda yarışmasına müsade edecek.

WMSC'nin açıklamasında, "En az bir sene, hem mevcut içten yanmalı motorlu araçlar hem de elektrikli araçlar aynı anda mücadele edebilecekler. 4 senelik periyot için aynı özelliklerde güç ünitesi ve batarya kiti hazırlanacak. 400 ile 500 kW arasında güç üreten iki motor olacak."

Bunun dışında 2021'de tek tür 250 kW güç üreten, 4 çeker araçların yer aldığı FIA Junior eRX serisi kurulacak.

tr.motorsport.com