play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 464
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WEC Spor araç yarışlarındaki harika "hiper araç" fırsatı neden kaçırılmamalı?
03-03-2019, 15:55
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
Spor araç yarışlarındaki harika "hiper araç" fırsatı neden kaçırılmamalı?

[Resim: 28659.3651d480]

FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın 2020 sezonu için sunmuş olduğu "hiper araç" teklifi, bu kategorinin nirvanası olacak gibi görünüyor. Peki bu kadar ilginin ortaya çıkmasını sağlayan üreticiler, gerçek manada planlanan mücadeleye dahil olmazlarsa ne olur?

Düşünsenize... Ferrari LaFerrari, McLaren Senna, Mercedes Project One, Aston Martin Valkyrie, Porsche 918, Lamborghini Aventador, Koenigsegg Regera, Pagani Huayra, Bugatti Chiron ve Toyota GR Super Sport araçlarından oluşan süper bir yarış gridi...

Ve o yarış gridi, ünlü Le Mans 24 Saat yarışının gridi oluyor. Çok çekici değil mi sizce de?


[Resim: 28660.038a466a]
Aston Martin Valkyrie AMR Pro

WEC'in yeni hiper araç kuralları, yol üreticileriyle daha alakalı olağanüstü araçların pistte yer alması sözü veriyor. Ve tüm bu araçlar, mevcut LMP1 uzay araçlarına ayrılan bütçeden çok daha azıyla gerçekleşecek. Hedef 2 araçlı bir takımın 20 milyon Euro ile tüm WEC sezonunu tamamlaması.

Bu plan ile 1990'ların sonundaki GT1 sınıfı prototipleri geçen şaşalı yıllara dönüş hedefleniyor. O dönemde McLaren F1, Porsche 911 GT1, Toyota GT-One, Mercedes-Benz CLK GTR ve Nissan R390 GT1 seriyi uçuşa geçirmişti.

[Resim: 28661.1fb8d439]
1999 #30 Nissan R390 GT1

Teknik açıdan, çok farklı aracı performans konusunda dengeleyebilmek için güç ünitesi ve hibrit sistemlerle alakalı kurallar çok açık belirlendi.

Bunun için yol aracı temelli 25 temel aracın ilk sezon için üretilmesi isteniyor.

[Resim: 28662.509be78c]
The Ferrari LaFerrari

Kurallar, performans aralığı açısından belli seçenekler sunuyor. Downforce, sürüklenme, genel aerodinami verimliliği konusunda hedefler belli. Bunlara ek olarak hareketli aerodinamik parçalar ve çok fazla motor seçeneği olması heyecanı arttıran faktörlerden olacak.

Araçlardaki maksimum güç çıkışının 680 beygir olması gerekiyor. Hibrit sistem ise maksimum 268 beygir olacak. Motor bloğu ve silindir kafası dışında motorda düzenlemeye izin verilecek ancak hibrit motor ünitesinde düzenlemeye izin verilmeyecek.

Ağırlık dağılımı da şimdiden belirlendi. Ağırlığın % 48.5 ön tarafta olması gerekecek ve % 1.5'luk sapma payı verilecek.

5 senelik periyotta araçların onayı ile alakalı sıkı kontroller olacak. Ancak heyecanı sürdürme amacıyla üreticilerin ya da takımların iki farklı tasarımı onaylamasına, 5 defa joker güncelleme yapmasına izin verilecek.

[Resim: 28663.b5a090ed]
Hypercar concepts

Bu açıdan üreticiler buraya çok dikkatli bir şekilde girmek zorunda olacak. Temelde yol araçlarına benzeyen araçlar olacak olsa da, yol araçlarından dönüştürülmüş araçlar olmayacak gerçekte. Üreticiler hiper araçlarını kurallara göre hazırlamak zorunda olacaklar.

Bu IMSA'nın DPi yaklaşımındaki, "Sürüş yeteneklerinizi daha büyük motorlu LMP2 şasisinde gösterin" yaklaşımından ziyade "Pastanı kendin yap ve ye" yaklaşımına sahip.

Bu kurallarla mevcut LPM2 üreticileri Oreca ve Ligier, planlanan bu kurallarda müşteri şasisi yapmanın dışına çıkarılmıyorlar. Tüm üreticiler ERS sistemlerini satışa sunmak zorunda olacaklar.

Gridin dolmasına yardımcı olması açısından bu kural, ByKolles ya da Rebellion gibi üretici LMP1 takımlarının da ilgisini çekecektir. Almanya VLN serisi için kendi aracını geliştiren Scuderia Glickenhaus da bu kurallara ilgi duyuyor.

[Resim: 28664.818f2bd5]
Scuderia Cameron Glickenhaus

Bu projenin büyük üreticiler için ne kadar çekici olduğunu kuralların oluşturulma şeklinden anlayabilirsiniz. 6 büyük üretici, planlanan kuralların şekillenmesinde yardımcı oldular. Geçtiğimiz aralık ayının başında netleşen kurallar kısa süre içerisinde resmiyet kazanacak.

BMW, planlanan kurallara uygun bir hiper aracı olmadığı ya da yakın gelecekte böyle bir araç üretmeyi planlamadığı için seriye katılmayı reddetti. Ford da WEC ve IMSA'da tek bir modelle yarışma planından dolayı seriye katılmayacak gibi görünüyor.

[Resim: 28665.c6b021d8]
Hypercar concepts

McLaren ilgileniyor ancak 2020'de hazır olamayacağını belirtti. Masada yer alan Aston Martin ve Ferrari de konuyla alakalı çok net açıklama yapmaktan kaçındı.

Bunların olması üzerine, bu hafta çıkan haberlerde Aston, McLaren ve Ferrari'nin daha çok üretim temelli bir araçla yarışılmasını istedikleri iddia edildi.

LMP1'i domine eden Toyota dahi, her ne kadar hemen hemen tek mücadele ettiği seride aldığı şampiyonlukların üzerine bir şeyler katmak isteyebileceğini düşünseniz de, planlanan bu seriye katılma konusunda net değil. Toyota bu kapsamda, geçen seneki Le Mans yarışında WEC pilotlarıyla GR Super Sport Concept aracını tanıtmıştı.

[Resim: 28666.49202c80]
Toyota GR Super Sport Concept

Toyota'nın GR Super Sport konsepti, 2020 için planlanan kurallara uygun bir araç. Bu da seride kalmamaları halinde neyi kaçıracağımızı gösteriyor.

WEC ve Le Mans organizatörleri, herkesin hayalini kurduğu kuralları hazırladı. Peki ya o üreticiler yarışmaya gelecekler mi? Kurallar harika bir gride müsade edecek şekilde hazırlandı, top artık tamamen üreticilerde...

[Resim: 28667.9ec19000]
Hypercar concepts

tr.motorsport.com


03/03/2019, 15:55

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  WEC WEC, 2023 katılımcı listesini açıkladı, Hypercar klasmanında 13 araç yer aldı sadmin 0 250 11/01/2023, 14:39
Son Mesaj: sadmin
  WEC Ferrari, iki tane 499P hiper aracıyla testler gerçekleştiriyormuş sadmin 0 197 31/10/2022, 12:34
Son Mesaj: sadmin
  WEC Ferrari, 2023'te WEC'de yarışacağı Le Mans hiper aracının örtüsünü kaldırdı! sadmin 0 193 29/10/2022, 23:53
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1