play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 447
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WEC BMW serideki ilk yılının ardından WEC'ten çekilmeyi düşünüyor
03-02-2019, 15:48
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
BMW serideki ilk yılının ardından WEC'ten çekilmeyi düşünüyor

[Resim: 26225.28b78ac9]

BMW'nin seride geçirdiği tek yılın ardından FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'ndan ayrılmayı düşünüyor.

Bavyeralı marka, 2018'in başında IMSA WeatherTech SportsCar'da da mücadeleden M8 TE ile WEC'in GTE Pro sınıfında mücadele etmeye başladı

M8 GTE, Kuzey Amerika'da kısa bir süre önce yapılan Daytona Rolex 24 Saat'in GT Le Mans sınıfında zafere ulaşmasına rağmen, WEC'in GTE Pro sınıfında geride kalan beş yarışta sadece bir podyum aldı ve beklentilerin altında kaldı.

Antonio Felix da Costa ve Tom Blomqvist'in paylaştığı BMW, Fuji'deki ikincilikle birlikte 29 puanla şampiyonada 11. sırada yer alırken, Martin Tomczyk ve Nicky Catsburg'un paylaştığı diğer BMW beş yarışta hiç podyum göremedi ve 27 puanla 13. sırada yer alıyor.

BMW'nin motor sporları şefi Jens Marquardt, geçen yılki Şanghay yarışında GTE'nin BMW için doğru yer olduğunu söylemiş ve serinin yeni hiper araç projesinde yer alacaklarını yalanlamıştı.

Bununla birlikte Marquardt, bu hafta sonu Bathurst'da Motorsport.com'a verdiği demeçte GTE programının geleceğiyle ilgili nihai kararın haziran ayında Le Mans 24 Saat yarışı yapılana kadar verilmeyeceğini söyledi.

"WEC'te bakmamız gereken pek çok şey var. Paketimizden kesinlikle maksimumu alamadık. Kalan yaırşlarda odaklanacağımız şey tam olarak bu."

"Her şeyi tamamladığımız zaman oturup, bir değerlendirme yapıp gelecekte nereye gideceğimizi veya yönün ne tarafa doğru gittiğini göreceğiz."

Bu haber, BMW'nin gelecekte IMSA'nın DPı bölümünde, 2020 kadar erken bir sürede geçebileceği yönündeki iddialardan kısa bir süre sonra geldi.

Konu hakkında konuşan Marquardt, IMSA'daki M8 GTE programının 2019'un ötesine geçmediğini söyledi ve şöyle devam etti: "Petit Le Mans'a kadar mücadele edeceğiz ve sonrasında oturup bir karar vereceğiz."

Ford'un geleceği de şüpheli

BMW'nin yanı sıra Ford'un da 2018/19 sezonunu sonrasında seride devam edip etmeyeceğiyle ilgili belirsizlik devam ediyor.

2016'da başlayan GT programı dört yıllıktı ve WEC'in kış takvimine geçmesinin ardından bu anlaşma Le Mans 24 Saat yarışının ardından bitecek.

Ford Chip Ganassi Racing UK'nın sözcüsü Motorsport.com'a verdiği demeçte şöyle dedi: "Şu anda süper sezonun ötesindeki planlarımız hakkında açıklayabileceğimiz herhangi bir şey yok."

Ford'un IMSA GTLM programı, 2019 sezonunun sonuna kadar devam ederken, sonrasında DPi sınıfınına geçiş yapabilecekleri düşünülüyor.

Hem Ford hem de BMW, WEC'in GTE Pro sınıfından çekilirse bu sınıfta sadece Ferrari, Aston Martin ve Porsche kalacak.

[Resim: 26226.0de4103e]
#67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell

tr.motorsport.com


03/02/2019, 15:48

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  IMSA 2024 Daytona 24 Saat: Porsche, Cadillac ile destansı düellosunun ardından zafere ulaştı sadmin 0 137 29/01/2024, 20:53
Son Mesaj: sadmin
  WEC Porsche, WEC'te müşteri takımlarının kilit önem taşıdığını düşünüyor sadmin 0 168 10/01/2024, 1:24
Son Mesaj: sadmin
  WEC WEC Prolog'u ardından Toyota: "IMSA testine kıyasla üstün sayılmayız" sadmin 0 850 15/03/2023, 12:56
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1