Bu yıl Cenevre'de bir Diesel gösterisi hazırlayacakmış gibi görünen Volkswagen, Golf GTD'nin ardından en küçük modeli Up!'ın hibrit versiyonunu da tanıttı.

Senelerdir fuarlara gelen XL1'de kullanılan motor grubuna sahip olan otomobilin 0.8 litre hacimli, 2 silindirli turbo Diesel ünitesi 48 beygir güç üretebilirken 27 beygir gücündeki elektrik motoru tüketimi düşürme görevini üstlenmiş.

Sadece elektrik motoruyla 50 km'lik maksimum menzil sunabilen otomobilin ağırlığı 1.000 kg'ın altında tutulacak. XL1, daha geniş bir ön yüzeye sahip olsa da başarılı hava sürtünme katsayısı sayesinde 0.9 litre/100 km gibi bir yakıt tüketim ortalaması tuttururken Up' Hybrid'de bu değerin 1 litre/100 km civarında olması beklenebilir.

Hayırlı olsun...