Sebastian Vettel, Azerbaycan GP’de Lewis Hamilton’a kasıtlı şekilde çarptığı için daha fazla ceza alabilir.

FIA başkanı Jean Todt’un Vettel’in hareketlerinden memnun olmadığını düşünüyor ve yarış hakemlerinin Vettel’e 10 saniye dur-kalk cezası vermesiyle konunun kapandığı düşünülüyor.

FIA, Hamilton’ın güvenlik aracının pistten çıkması esnasında hızı kontrol ettiğini ve yanlış bir şey yapmadığını açıklamıştı. Kurallar hızın sabit kalması gerektiğini söylüyor ve Hamilton’ın ağır bir frenleme yapmadığı görülüyor.

Vettel, Meksika GP’sinde FIA yarış direktörü Charlie Whiting’e iki kez küfretmişti, ancak Todt Vettel’den resmi bir özür mektubu gelmesi halinde konuyu FIA Uluslararası Mahkemesi’ne taşımayacağını söylemişti.

Alman pilotun Bakü’de yaptıkları ise, onu bu mahkemenin önüne atabilir. Todt’un durumdan memnun olmadığı ve verilen cezanın hafif olduğunu düşündüğü söyleniyor. Todt’un Avusturya GP’den önce harekete geçmeye karar vereceği düşünülüyor.

Uluslararası Mahkeme nedir?

2010 FIA genel kurulu tarafından kabul edilen bu mahkeme, yarış hakemleri tarafından ele alınan veya alınmayan her konuda FIA’nın ceza sürecini yürütüyor.

Bu mahkemede kimler görev alıyor?

Mahkeme 12 üyeden oluşuyor ve bu üyeler FIA Adli Atama Komitesi tarafından önerilen ve FIA genel kurulu tarafından seçiliyorlar.

Mahkeme hangi durumlarda çalışıyor?

FIA başkanı, herhangi bir kişinin FIA disiplin şartnamesini ihlal ettiğini düşünürse, bu soruşturmayı devreye sokabiliyor. Aynı şekilde FIA başkanı ve uygun gördüğü konuları mahkemeye götürmeden kapatabiliyor.

Mahkeme ne tür yaptırımlar uygulayabiliyor?

Mahkeme, para cezaları, yarıştan ihraç cezaları veya FIA Uluslararası Sportif yönetmeliğine uygun cezalar uygulayabiliyor.

Karar temyiz edilebilir mi?

Evet. FIA başkanı ve diğer yetkili kişiler karara itiraz edebilirler.

###