Sebastian Vettel, Britanya'da 1. antrenman seansında ilk defa test ettiği kalkan tarzı kokpit koruma sistemini pek beğenmediğini söyledi.

FIA, 2018'de spora kokpit korumasını sokmak istiyor ve bu kapsamda halo ve aeroscreen çözümlerinin ardından ilk defa kalkan adı verilen sistem piste çıkarıldı.

Sistemi birinci antrenman seansında Ferrari pilotu Sebastian Vettel denedi. Vettel, sistemle daha çok tur atmayı planladığını ancak hoşlanmadığı için programı erken kapattığını söyledi.

Vettel "Bu sabah sistemi denedim ve biraz başım döndü. İleri görüş çok iyi değil. Kavisli yapısı nedeniyle, oldukça bozuk görüyorsunuz."

"Düzlükte çok fazla aşağı yönde akım oluyor. Kaskın arkasından çok fazla hava gelip başımı öne doğru itiyordu."

"Bugün planlanan bir sürüşümüz vardı ancak sevmedim, bu yüzden erken çıkardık." dedi.

Sistemin araçtan çıkmasını etkileyip etkilemediğinin sorulması üzerine Vettel "Tabi ki yardımcı olmuyor."

"Girişte sıkıntı yok ancak çıkma konusunda alışmak gerekiyor. Ancak asıl şey bu değil." dedi.

Kalkan sistemi, Halo'ya kıyasla görsel açıdan daha çekici olduğu için zorlandı ve camı İtalyan Isoclima şirketi tarafından hazırlandı.

Vettel, geçen sene Silverstone'da haloyu test ettiğinde görüş konusundaki endişelerini dile getirmişti ancak buna rağmen kokpit korumasını desteklediğini belirtmişti.

FIA, 2018'e kadar kalkan tarzı sistemi iyileştirmeyi hedefliyor ancak zamanında bunu yapamazsa, o zaman halo kokpit koruması olarak spora girecek.

tr.motorsport.com