Sebastian Vettel, Bottas'ın arkasında kalmasa bile Macaristan'da Hamilton'u geçebileceğinden şüphe duyuyor.

Vettel yarışa yumuşak lastiklerle başlamış ve erken pit stop yapan Bottas'ı güçlü bir ilk bölümden sonra geçecek gibi görünüyordu.

Bu ona, yarış lideri Hamilton'a yeni lastiklerle yaklaşma fırsatı verecekti, ancak Vettel stintinin sonunda trafiğe takıldı ve yavaş bir pit stop yaptı.

Bottas'ı geçerken temas yaşayan ve yarışı ikinci bitiren Vettel, işlerin planlandığı gibi gitmediğini itiraf etti.

"Zaman kaybedip Bottas'ın arkasında çıktım. Böyle olmasaydı son kısımda çok daha rahat olacaktık, Lewis'i takip edebilirdik."

"Ama açtığı o fark nedeniyle onu yakalamak çok güç olacaktı, yakalasam bile burada geçiş yapmak çok zor."

"Onu yakalayabilirdik ama büyük ihtimalle geçemezdik."

"Sonunda değişen bir şey olmadı, önde çıksaydım bu kadar uğraşmayacaktım."

Mercedes patronu Toto Wolff, Bottas'ı yardımcı adam rolünden dolayı övdü.

Vettel Bottas'ın arkasında kalmasının yarış sonucunu değiştirmediğini söylerken, Hamilton onun anahtar rol oynadığını söylüyor.

Hamilton "Bugünkü müthiş sürüşü olmasaydı belki de kazanamazdık. Sonuna kadar sıkı bir yarış oldu." dedi.

Ferrari Vettel'i biraz daha erken alarak Bottas'ın arkasında kalmamasını sağlayabilirdi ve ultra yumuşak lastikle atacağı bölümü uzatabilirdi.

Ferrari aynı şekilde Vettel'in yumuşak lastikle attığı stinti de uzatıp Bottas ile farkı tekrar açmaya da çalışabilirdi, Vettel yarış esnasında lastiğin hala dayanabileceğini söylüyordu.

Ancak Vettel takımın o anki bilgiyle muhtemelen doğru kararı verdiğini söyledi.

"Daha eski lastikle Valtteri'den hızlı olmamız ve fark açmamız güzeldi."

"Trafikte ne kadar zaman kaybedeceğimizi kestiremedik. Çok zaman kaybettim, sonra pitte de vakit kaybedince olanlar oldu. Ultra yumuşak lastik, cuma gününe nazaran yarışta çok daha güçlüydü.

"Tabii Lewis'in ilk stintteki durumunu bilmiyorduk."

"En kötüsü erken pite girip, pozisyon kazanıp sonda o pozisyonu kaybetmek."

"Bunu yapmak istemezsiniz. Bizim yaptığımız doğru karardı."

tr.motorsport.com