Max Verstappen, önümüzdeki sezonun araçlarında yapılan aerodinamik değişikliklerin tekerlek tekerleğe yarışları geliştireceğinden şüphe ediyor.

2019 kurallarında daha basit ön kanat ve daha düz kenar plakaları bulunurken, arka kanatla birlikte bargeboardlarda modifikasyonlar yapıldı.

Bu değişikliklerin amacı geçişleri geliştirmek ve daha yakın yarışlar sağlamaktı, ancak Verstappen sonucun çok büyük olmayacağına inanıyor.

“Biraz yardım edebilir, ancak önümüzdeki yıl yaklaşık aynı yere basmaya sahip olacağımızı okuyorum, bu yüzden de faydası kısıtlı olacaktır.”

“Sadece daha çirkin görünüyor, belki tasarım önümüzdeki sezondan önce düzeltilebilir.”

“DRS’in olmamasını tercih ederim, bu da taraftarlar için daha doğal olur, ancak bazı pistlerde yakalamanız mümkün olmuyor.”

“Push-to-pass bir seçenek olabilir, ancak mevcut DRS’in yerini almak için yeterli olacağını düşünmüyorum.”

Verstappen hızın ikincil etmen olduğunu ve önemli olan araçların birbirini takip edebilmesi olduğunu söyledi.

“Tur rekorları kırmama gerek yok, elbette araç çok hızlı viraj dönerse bu hoş olur, ancak birbirinizi yakalayamıyorsanız yarış çok da hoş olmaz. Bence bu ikisi arasında bir denge tutturmalısınız.”

“Ancak hiç tutunması olmayan bir araç da hoş değildir. Bu yılın aracını 2015 ve 2016’nın araçlarıyla karşılaştırırsam, şimdikinin bin kat daha iyi olduğunu söyleyebilirim.”

“Eskisi her zaman kayıyordu ve engelliyordu, yine hızlıydı, ancak sürmesi hoş bir his değildi.”

]]]