Max Verstappen, sıralama turlarının başında yaptığı kazada Renault motorunda yaşanan anlık 150 beygirlik güç artışını suçladı.

“Şanssızlıktı. Verileri çalıştım ve 150 beygirlik bir artış gördüm. Viraj tam gaz dönülmüyordu, ancak aç-kapa düğmesi gibiydi, arka lastikleri agresif şekilde patinaja düşürdü ve spin attım.”

“Bunu hiç beklemiyordum. 150 beygir ek güç bir anda geldi ve zaten limitteyseniz bu çok büyük farktır.”

Verstappen’in Bahreyn’deki kazası, Avustralya’daki spininden iki hafta sonra geldi, ancak takım patronu Christian Horner genç pilotunun aşırı zorladığı düşüncelerini reddetti.

“Bu sadece yarış. O tur daha hızlı olamayacaktı, motorun en iyi ayarlarını öğrenme fırsatıydı. Bir hataydı, ancak bundan bir şeyler öğrenme şansı olacak.”

###