play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 437
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vasseur, Sauber'i orta grubun önüne getiren koşulları açıkladı
09-12-2018, 23:51
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Vasseur, Sauber'i orta grubun önüne getiren koşulları açıkladı

[Resim: 22097.31fd92f7]

Frederic Vasseur, bu yıl kaydettikleri gelişimin pek çok sebebi olduğunu söyledi.

Sauber 2017 yılında sadece iki yarışta beş puan toplayabilirken, bu yıl 21 yarışın 14'ünden puanla ayrıldı ve 48 puanla sekizinci oldu.

Geçen yıl göreve gelen Frederic Vasseur, Alfa Romeo sponsorluğundaki ilk yılında ciddi bir gelişim kaydeden Sauber'in performansını yorumladı.

"Buyıl büyük bir gelişim kaydettik. Bunu pek çok faktörün bir araya gelmesi sayesinde başardık. Öncelikle geçen yılla karşılaştırıldığında büyük bir adım olan yeni versiyon Ferrari motorumuz var. Bu kesinlikle daha güçlü bir motor ve bu bizi motive ediyor. Takım harika bir motora sahip olduğumuzu biliyor, bu da rakiplerimizle savaşabilmemize yardım ediyor. Bu sayede takımımız partnerleri için ilgi çekici hale geldi."

"İkincisi güçlü bir pilot kadromuz vardı. Marcus Ericsson belirgin şekilde gelişti. Kış aylarında çok çalıştı. Charles Leclerc ise yılın en iyilerinden birisiydi."

"Üçüncüsü ise aerodinamik departmanımıza 40 yeni çalışan aldık. Audi'den Jan Monchaux yeni baş aerodinamistimiz oldu. Dördüncüsü; takım yeniden yapılanma sürecine girdi ve bu süreç devam ediyor."

"Beşincisi; Alfa Romeo ile yaptığımız ortaklık da bize yardım etti. Bu sadece parayla ilgili bir şey değil. Onlarla ortaklık kurmak, takımımıza davet etmek istediğimiz sponsor ve teknik uzmanları buraya çekmemizi sağladı. Daha dikkat çekici bir takım haline geldik. Bu projenin ağırlığını arttırdı ve gelişmemizi sağladı."

Başarının bu kadar erken gelmesinin kendisini şaşırtıp şaşırmadığı sorusuna yanıt veren Vasseur, diğer takımların genelde üç ya da beş yıllık planlar yaptığının hatırlatılması üzerine şöyle dedi: "Böyle planlara sahip olmamız gerektiğini düşünmüyorum çünkü takımın geçen yılki gibi dört sezon daha geçirmesini istemiyorum."

"Kendinize karşı dürüst olmalısınız. Onunculuktan sekizinciliğe çıkmak, sekizincilikten altıncılığa ya da altıncılıktan dördüncülüğe çıkmaktan daha zor. Bir sonraki adım daha zor olacak. Ama bundan gurur duyabiliriz. Orta grubun önünde savaştık ama aracın gelişimini 2019'a odaklanmak için oldukça erken bir noktada durdurduk."

Haas'la mücadele etmek isteyip istemedikleri sorusuna, "Kendimize odaklanıyoruz ve Haas'a dikkat etmiyoruz. Üretim kapasitesinin yetersizliği gibi çeşitli eksikliklerimiz var ama avantajlarımızdan en iyi şekilde yararlanmalıyız. Rüzgar tüneli en büyük avantajımız. Her zaman kendi aerodinamik parçalarımızı geliştirebileceğimiz bir tünelimiz var."

"Bütçe sınırı konuşuluyor ama bunu pek önemsemiyorum çünkü her halükarda bütçemiz, izin verilenin altında olacak. Bu yüzden takımı yeniden yapılandırırken çok fazla risk almamıza gerek yok. Karar ne olursa olsun şirketimizin felsefesi etkilenmiyor. Küçük olmak çok da kötü değil. 400 kişilik bir ekibe sahip olmak, 1000 kişilik bir ekibe kıyasla daha özel bir atmosfer yaratıyor." yanıtını verdi.

Kimi Raikkonen'le yarışacak olmalarını da yorumlayan Vasseur, "Güçlü bir kadromuz var. Antonio cuma günkü antrenmanlarda iyi bir performans gösterdi. Kimi'nin ön bölümdeki takımlarda büyük tecrübeleri var. Bu güçlü bir kombinasyonu."

"Kimi yarışmayı seviyor ve takımdaki atmosfer onun hoşuna gidiyor. Küçük bir takımda rahat edecek." dedi.

Giovinazzi ve Ericsson arasında seçim yapmanın ne kadar zor olduğu sorusuna Vasseur, "Bu seçim Marcus ve Kimi arasında yapıldı. Antonio ve Marcucs arasında değil." yanıtını verdi.

tr.motorsport.com


09/12/2018, 23:51

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Hamilton'ın yerine kim yarışacak? Toto Wolff açıkladı sadmin 0 502 Bugün, 0:48
Son Mesaj: sadmin
  Kravitz, Verstappen'in Avustralya GP'sini kazanamamasını kutlamasının nedenini açıkladı sadmin 0 57 Dün, 23:31
Son Mesaj: sadmin
  Vasseur beklentiyi düşürüyor: "Şampiyonluk hakkında konuşmak için çok erken" sadmin 0 84 Dün, 10:20
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1