McLaren pilotu Stoffel Vandoorne, Motorsport.com için yazdığı son köşe yazısında Amerika'daki zorlu yarışı anlattı ve McLaren'ın getirdiği güncellemeleri değerlendirdi.

McLaren Honda, Amerika GP'sinde herhangi bir puan alamamış olabilir ancak Austin hafta sonundan mutlu ayrılmamız için pek çok sebep var.

Öncelikle kendi yarış performansım açısından bakarsam, gridin en arkasından başladığım yarışta 12. olmam oldukça iyi oldu. İkinci ise bizi 2018 için ileri taşıyabilecek güncellemelerin bazıları cesaret vericiydi ve kaydettiğimiz gelişim bunu gösteriyor.

Kesinlikle ileri yönde bir adım

Cuma antrenmanları benim için bu yıl çoğu zaman olduğu gibi yeni bir pisti öğrenmeye çalışmakla başladı ve Amerika pistinin mükemmel bir pist olduğunu söylemem gerekiyor. Pistin ilk bölümü ve Esses oldukça hızlı ve sürüş yapmak çok çok eğlenceliydi.

Cuma günün başlangıcında yağmur koşullar nedeniyle biraz zordu. İş yapmaya başlamadan önce geçiş lastikleriyle birkaç test tur attık ve sorunsuz şekilde sürüş yapmamız mümkündü.

Yeni bir aero paketi vardı ve takım arkadaşım Fernando Alonso'nun aracında bir sorun olduğu için garajda kaldı. Bunun üzerine aero çalışma yapmamam gerekti ve iyi bir seans olduğunu düşünüyorum.

Araçta çok iyi hissettim ve güncellemeler kesinlikle ileriye doğru bir adım oldu. Çok iyi bir his vardı ve seansı beşinci sırada tamamladım. Yani çok olumluydu.

Cumartesi günü bir motor cezası alacağımızı biliyorduk ve daha geriden başlamak zorunda kalacaktım. Bu nedenle güncellemeyi Fernando'nun alması daha mantıklıydı. Eski versiyon ön kanada geri döndüm ve o andan itibaren doğru dengeyi yakalamak tüm seanslarda çok zor oldu.

Rahat hissetmek oldukça zordu ve buna ek olarak koşullar sürekli değişiyor ve rüzgarın sürekli değişen yönü bana yardımcı olmuyordu.

Farklı ayarlar denememe rağmen birinci seanstaki duygulardan eser yoktu. Ne yaparsak yapalım ilk seanstaki dengeyi bir türlü ortaya koyamadık.

Bence bu, Austin'e getirdiğimiz yeni paketin çok iyi bir adım olduğunu kanıtlıyor.

Güçlü yarış

Yarıştan önce bir motor değişikliğine daha ihtiyaç duyulduğu için yarışa en arkadan başlamak zorunda kaldım fakat başımı önüme eğdim ve işime odaklanmaya devam ettim. Bu sayede sezonun en iyi yarışlarından birisini çıkarttım.

Sahip olduğumuz güç dezavantajıyla Austin'in en arkasından başladığımı düşündüğümüzde çok fazla araç geçebileceğimizi zaten düşünmüyordum.

Ancak kendimizi makul bir yarış pozisyonuna sokabilmek için pit stoptan önceki turlarda oldukça agresif hareket ettik.

Bir yandan zorlarken diğer yandan lastikleri korumaya çalıştım çünkü tek pit stop stratejisi belirlemiştik. Pit stoptan sona çok iyi bir tempoya sahiptik ve pist üstünde bazı araçları geçtik. Hepsini virajlarda geride bıraktık.

Hatta iyi bir yarış çıkarmaya o kadar odaklanmıştımki, Sebastian Vettel'in ben ve Valtteri Bottas arasından geçip gittiği fark etmedim bile! Tek odak noktam pistte en iyisini yapmaya çalışmaktı.

Sonunda 12. olmak çok güçlü bir sonuçtu. Romain Grosjean'ın arkasında biraz zaman kaybettik ancak sonunda onu geçmeyi başardık.

Alonso'nun takımda kalması

Hafta sonunun bir başka iyi haberi Fernando Alonso'nun McLaren'da kalacağını açıklamasıydı. Onunla takıma arkadaşı olmaktan son derece mutluyum.

O F1'de kendinizi kıyaslayabileceğiniz en iyi pilotlardan birisi ve gelecek yıl takım içerisinde yapılacak değişiklikler karşısında istikrarlı şekilde devam etmek iyi olacak.

Son zamanlarda çok iyi bir performans gösterdik ve gelecek yıl için kesinlikle hazırız.

tr.motorsport.com