play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 427
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Toyota’nın hafif ticari aracını Türkler yerine Fransızlar üretiyor
13-09-2016, 09:59
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Toyota’nın hafif ticari aracını Türkler yerine Fransızlar üretiyor

[Resim: 9359.b5e57ad5]

Japon otomotiv devi Toyota’nın Türk yetkililerin ikna etmesi sonucu 2011 yılında 250 milyon Euro yatırımla Türkiye’de üretmek için karar aldığı hafif ticari araç projesinin ilk pilot uygulaması o dönem Maliye Bakanlığı’ndan vize alamayınca askıya alınmıştı. İşte o proje 5 yıl sonra Toyota’nın PSA Peugeot Citroen Grubu’yla yaptığı işbirliği sonucu Fransa’da üretilerek vitrine çıktı, Türkiye büyük bir fırsatı kaçırdı.

Türkiiye’nin 2011 yılında 250 milyon Euro’luk çok büyük bir yatırımı nasıl elinin tersiyle ittiğini, 5 yıl sonra Polonya’nın Varşova şehrinde çok net bir şekilde anlaşıldı. Japon otomotiv devi Toyota’nın yeni nesil hafif ticari araç modeli ‘Proace’nin test sürüşü 2011 yılında kaçan büyük fırsatı gözler önüne serdi. Yapılan işbirliği sonrası PSA Peugeot Citroen Grubu tarafından Fransa’da Toyota için üretilen bu yeni modelin aslında 2011 yılında Türkiye’de üretilmesinin yolunu açacak gelişmeler yaşanmış ancak Maliye Bakanlığı’ndan vize alamamıştı. 2010 yılında Türk yetkililerinin bastırmasıyla Türkiye’yi hafif ticari araç üretimi için yatırım radarına alan Toyota, Fiat Doblo ve Ford Transit Connect sınıfında yer alacak bir model üretimi için ekip kurmuş ve çalışmalara başlamıştı. Toyota, bu projenin pilot uygulaması için de ilk olarak Adapazarı fabrikasında ürettiği Verso’nun ticari araç versiyonunu geliştirmişti.

[Resim: 57d5633b0f2544405491917a]

TİCARİYE BENZEMİYOR
MPV sınıfında yer alan ve boyutları mevcut ticari araç pazarındaki rakiplerine yakın olan Verso’nun ticari versiyonuyla ilgili Avrupa’dan ve Türkiye’de Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’ndan tüm tip onay belgeleri alınmış ve üretim başlamıştı. Bu aracın başarılı olması halinde yeni nesil ticari araç projesinin devreye girmesi bekleniyordu. Ancak araç satışa sunulacağına yakın, Maliye Bakanlığı, ‘Bu araç ticariye benzemiyor. Binek versiyonu ile aynı dış görüntüye sahip’ diyerek, Türkiye’de ticari olarak satışına izin vermedi. Üretilen 1000 araç elde kalmış, zararına normal binek vergisiyle satılmıştı. Bu Toyota’nın üst yönetiminde büyük hayal kırıklığı yaratırken, Japonlara alınan kararı izah etmek oldukça zor olmuştu. Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, o günlerde zoru başarıp Toyota’yı ikna ettiklerini belirterek, “Ama sonra fırsatı kaçırdık. Toyota, hafif ticari araç projesi için ağırlıklı olarak mühendislerden oluşturulan ekibi dağıttı. Bu ekip tarafından geliştirilerek, Adapazarı’nda üretilmesi planlanan ticari araç projesi askıya alındı” demişti.

TÜRKİYE’DE ÜRETİLECEKTİ
Toyota, bu hayal kırıklığı sonrası hafif ticari araç projesini rafa kaldırdı. Ancak Avrupa’da bu pazarın büyümesine sessiz kalamayarak PSA Grubu’yla bir işbirliği yaptı. Bu işbirliğinin sonucu ortaya Fransa’da 3 marka için üretilen hafif ticari araç modeli çıktı. Toyota, PSA Grubu’nun istedikleri geliştirmelerle birlikte ürettikleri araca ‘Proace’ ismini verdi ve yıl sonunda Avrupa’da satışa sunmaya hazırlanıyor. 2017 yılı şubat ayında Türkiye’de satışa sunulacak aracın 3 farklı tipte ‘van’ ve tek tipte binek versiyonu bulunuyor. Ticari aracın 8 koltuklu binek versiyonunun ismi ise Proace ‘Verso’. Toyota Türkiye’nin davetiyle katıldığımız Varşova lansmanı sırasında konuştuğumuz Ali Haydar Bozkurt, 2011 yılında çok büyük bir fırsatın kaçtığını yineleyerek, “O zaman Maliye izin verseydi belki şu an bu araç değil ama başka bir ticari araç modeli Türkiye’de üretiliyor olur. Hem de bu araç yüzde 100 Toyota’nın geliştirip ürettiği model olurdu” dedi.

TİCARİ ARAÇLAR VE C-HR İLE ÇITA 70 BİNE ÇIKTI

TOYOTA Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, yeni Hilux’tan sonra 2017 yılı ilk çeyreğinde satışa sunacakları Proace ile hafif ticari araç pazarında daha da güçleneceklerini belirterek, “Efsane Hilux‘la iyi bir geri dönüş yakaladık. Bir önceki Hilux ile 2015 yılında 1600 civarındaki adetlerdeki satışla yılı kapamışken, bu yıl liderliği bırakmayan yeni Hilux 6 bin adetlerde yılı kapatacak.

Şimdi de Proace ile Toyota için yeni olan CDV ve MDV segmentine girmeye hazırız. Bu segmentte de iddiamızı ortaya koyarak tüm beklentileri karşılamayı ve Proace modelleri ile pazarda önemli bir pay almayı hedefliyoruz. Bu yeni modellerimiz Türkiye’deki satışlarımızda da itici güçlerimizden olacaktır. Yeni Hilux’tan sonra, Proace VAN ve Proace VERSO modellerimiz, hafif ticari araç pazarındaki satışlarımızın artmasına da önemli katkı sağlayacaktır. Proace Toyota markasına yeni segmentte yeni müşteri profili kazandıracak. Bu yüzden sorumluluklarımız 2 kat artıyor. 2017 yılının ilk çeyreğinde pazara sunacağımız Proace ile ilk yıl için 2 bin adet satış planlamaktayız. 2017’de Hilux ile ticari araç satışlarımızı 10 bin adede yükseltmek istiyoruz. Bu yılı 55 bin adedin üzerinde 2017 yılını ise hem yeni ticari araçların hem de bu yıl sonunda satışa sunulacak yeni SUV modelimiz C-HR ile 65 bin adedin üzerinde 70 bin civarında kapatmayı hedefliyoruz” dedi.


13/09/2016, 9:59

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Toyota Türkiye’den işbaşı kararı BigBoss 0 739 09/05/2020, 23:13
Son Mesaj: BigBoss
  Continental'den ticari araç lastiklerinde indirim BigBoss 0 545 06/05/2020, 23:36
Son Mesaj: BigBoss
  Modifiyeli bir Toyota Supra, BMW M4'e kafa tutabilir mi? BigBoss 0 645 06/05/2020, 1:25
Son Mesaj: BigBoss

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1