Toro Rosso takım patronu Franz Tost değişen kurallarla birlikte F1 takımlarının maliyetlerde 15-20 Milyon civarı bir artışla karşı karşıya olduklarını söylüyor.

Önümüzdeki yıl değişen kurallarla birlikte V8 motorlarının yerini 1.6 litre Turbo V6 motorlar alıyor.

Yeni motorların devasa maliyetlerle geleceği biliniyor, yepyeni bir araç yapmak zorunda kalmak da takımların daha fazla masraf yapmalarına sebep oluyor.

Franz Tost artan maliyetlerden endişeli ve daha fazla kontrolden çıkmasından korkuyor.

"Formula 1'de maliyet sınırlaması yok. Formula 1 pahalı, bunu biliyoruz. Önümüzdeki yıl daha da pahalı olacak, 15-20 Milyonluk bir ek maliyetten bahsediyoruz."

"Araçlar gridde olduğu sürece, yarıştığımız sürece bu Formula 1'in gerçeğidir."

"Ancak maliyetleri nasıl düşüreceğimizi bulmalıyız. Önümüzdeki yıl için karar verile yeni güç ünitesi paketi şimdi kullandıklarımıza göre çok daha pahalı. Farklı yolları denemeliyiz."

"En etkili kaynak kısıtlamaları 2009 ve 2010'da yapıldı. Tamam, daha fazla test yapmayacağız ve motorlar donduruldu dedik. Böylece motor maliyetleri düştü ve her şey düzene girdi."

"Fakat önümüzdeki yol masrafların daha da yükseğe çıkmasından korkuyorum."
tr.motorsport.comtr.motorsport.com::