Toro Rosso takım patronu Franz Tost, McLaren'ın Honda'yı dayanıklılık konusunda kötü ayarlar yapmaya ittiğini ve bunun da Japon üreticiye zarar verdiğini söyledi.

2015 yılında McLaren'la Formula 1'e geri dönen Honda, spora kötü bir başlangıç yapmış ve geride kalan üç yılın tamamında en dayanıksız motorunu üretmişti.

Japon üreticinin motoru düzlüklerde yavaş kalırken, McLaren genel olarak podyum mücadelesinden uzak şekilde gerilerde mücadele etmek zorunda kaldı.

Geçen yıl yaşanan sorunların ardından taraflar yollarını ayırdı ve Honda, yeni sezon için Toro Rosso ile anlaşmaya vardı.

Son üç kış testinin tamamında sorun yaşayan Honda, Toro Rosso ile dört günlük ilk testte en çok tur atan takım/üretici oldu.

McLaren'ın Honda ile yaşadığı sorunları değerlendiren Franz Tost, "Aslında durum çok farklıydı."

"McLaren üç yıl boyunca Honda'dan motorun dayanıklılığını olumsuz şekilde etkileyecek ayarlar istedi. İstedikleri motor tasarımı da dayanıklılığı etkileyen şeylerdendi."

"Bizim farkımız, Honda'nın isteklerini dinlemek oldu. Motorun tasarımı araca göre değil, aracın tasarımı motora göre yapıldı. Kısacası biz onlara adapte olduk."

"McLaren dönemine bakarsak durum aynı değildi. Şimdi birbirimizin isteklerini dinliyoruz ve bir takım gibi hareket ediyoruz." dedi.

Tost, fabrika takımı olmanın Toro Rosso için çok faydalı olacağını düşünüyor.

"Ayrıca güç ünitesini geliştirdiler. Geçen yıldan daha dayanıklı ve verimli. Durumdan memnunuz. Honda her şeyi doğru yaparsa iyi sonuçlar sadece bir zaman meselesi."

"Fabrika takım olmanın avantajları çok fazla. Örneğin yağ deposunun nerede olması veya egzoz tasarımının nasıl olması gerektiğine karar verebiliyoruz."

"Şasi tasarımı, ağırlık dağılımı ve aerodinami konusunda büyük avantajlara sahibiz. Ayrıca dyno testlerine de katılıyoruz, böylece ince ayarlar yapabiliyoruz. Bu harika!"

tr.motorsport.com