Pierre Gasly, Melbourne'deki son turunda olması gerekenden daha fazlasını yapıp hata yaptığını söylerken, Brendon Hartley de sıralama turlarının ardından pek umutlu konuşmadı.

Toro Rosso sürücüsü Gasly, ilk bölümdeki son turunda üçüncü virajda pist dışına taştı ve seansı 20. sırada tamamlayarak hayal kırıklığı yaratan bir başlangıç yapmış oldu.

Fransız pilot, hata nedeniyle turu bırakmak zorunda kaldığını ve bu hata olmasaydı, Hartley'nin 0.2 saniye önünde olabileceğini ve bunun da son bölüme kalabilmesi için yeterli bir tur olacağını söyledi.

Gasly, "Her şey harika görünüyordu. İlk turum temiz değildi ama ikinci turumda üçüncü viraja kadar çok iyi geliyordum ve Brendon'a kıyasla 0.2 saniye daha iyiydim. Bunu yapsaydım ikinci bölüme kalacaktım ve bence olmamız gereken yer orasıydı."

"Potansiyel olarak Q2'de olmalıydık. Bu yüzden biraz hayal kırıklığı yaşıyorum. Biraz fazla açgözlülük yaptım ve bu da bana çok fazla sıraya mâl oldu. Bu yüzden üzgünüm."

Hatayı açıklaması istenen Gasly, "Biraz daha geç fren yapmaya çalıştım ve ilk turuma kıyasla beş metre daha geç fren yaptım, lastikler kilitlendi ve dönmeye çalıştığımda araç kızakladı."

"Çok fazla değildi ancak zorluyordum ve sonunda bana pek çok sıraya mâl oldu."

"Şimdiye kadar hiç hata yapmadım ve ilki lanet olası sıralama turlarında oldu, bu yılki ilk sıralama turlarımda oldu."

"Bu yüzden büyük üzüntü yaşıyorum."

Takım arkadaşı Hartley ise 16. sırada tamamladığı sıralama turlarının ardından Q2'yi 0.029 saniye ile kaybetmenin üzüntüsünü yaşıyordu.

Hartley, "Yol tutuşun arttığını düşünmedim ve sadece biraz erken fren yaptım. Sanırım birinci virajda yaklaşık 0.2 saniyelik bir kayıp yaşadım."

"Turumun geri kalanı temizdi. Sanırım herkesin benzer bir hikayesi vardır." dedi.

Hartley, ilk bölümde elenmelerine rağmen STR13'ün yeterince iyi olduğunu düşünüyor.

"Belki de 0.1 - 0.2 sn ile 3, 4 sıra yükselip ilk 10 içerisinde yer alabilirdik. Bu heyecan verici ve cesaretlendirici bir şey. Diğer tarafta, 16. olmak sinir bozucu, Q2'de mücadele etme şansımız olmadı."

"Cesaret verici bir başlangıç oldu ancak 16.lık muhtemelen olabileceğimiz en kötü yer."

tr.motorsport.com