play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 532
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Toro Rosso "korkunç" Melbourne'ün ardından Bahreyn'deki sırrını açıkladı
11-04-2018, 12:28
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Toro Rosso "korkunç" Melbourne'ün ardından Bahreyn'deki sırrını açıkladı

[Resim: 7077.00c93097]

Toro Rosso, Bahreyn GP'sinde elde ettiği şaşırtıcı dördüncülüğü, Honda motorunun artan performansı, araç güncellemeleri ve sürücülerin pisti daha iyi bilmesine bağlıyor.

Toro Rosso, Avustralya'da dokuzuncu olurken, sıralama turlarında 3.368 saniye yavaş kalmıştı. Bahreyn'de ise 1.371 saniye geride kalan İtalya takım, gridin en hızlı dördüncü aracına sahipti ve araçta güncellenmiş bir tabının yanı sıra bazı aerodinamik parçalar vardı.

Motorsport.com'a konuşan teknik direktör James Key, "Avustralya' kıyasla iyi bir gelişim kaydettik, ama şöyle bir gerçek var ki, orada gerçekten düşük bir performans göstermiştik."

"Aracımız iyi çalışmıyordu, bu yüzden negatif bir sonuç aldık. Bu da muhtemelen olduğundan daha büyük bir atılım yapmışız gibi gösterdi."

"Burada daha iyi olacağımızı düşünüyorduk. Pilotlarımız pisti biliyordu ve birkaç ondalık değerindeki yeni aero güncellemelerimiz vardı. Bu aynı zamanda araçta olmasını istediğimiz baz karakteristik özellikleri de beraberinde getirdi."

"Avustralya'dan edindiğimiz bilgiler ve çıkardığımız derslerin ardından, aracı doğru ayara getirme konusundaki çalışma şeklimizde bazı önemli değişilikler yaptık."

Orta grubun yakınlığı göz önüne alındığında tüm bunlar takımın ilerlemesine yardımcı olmuş gibi görünüyor.

"Orta grup gerçekten çok yakın. Üçüncü antrenmanda dokuzuncu sırayla 15. sıra arasında 0.3 saniyelik bir fark vardı."

"Düşük ve yüksek süratler arasında daha iyi bir dengeye sahibiz. Bu Melbourne ile karşılaştırıldığında tüm farklılıkların birleşimiydi ve büyük fark yarattı."

Bir güç pisti olarak nitelendirilen Bahreyn'de Honda motorlu aracın çok iyi performans göstermesi herkes için sürprizdi.

"Honda motorunun sürülebilirliği bizim için gerçekten çok olumluydu. Çekiş ve sürücünün virajdan çıkma şekli gibi şeyler geçen yıla göre çok daha iyi görünüyordu."

"Bu açıdan güçlü yanlarımızı ortaya çıkardı. Aynı zamanda Honda motorunun geçen yıl olduğu gibi ya da algılandığı kadar uzakta olmadığını gösterdi."

"Bu genel olarak aracın gücüne daha iyi uyan bir pist ve bazı orta ve yüksek hızlı bölümler var. Ancak tüm bunlar tur zamanında baskın değil."

Sürücülerin performansı da önemli bir konu olurken, Brendon Hartley ceza aldı, Gasly ise aracın hızından faydalandı.

Gasly' bu sayede Haas pilotu Kevin Magnussen'in önünde yer aldı ve pist üstü pozisyonunu eline geçirdi.

"Stratejimiz pist üstü pozisyonuna sahip olamya dayanıyordu. Yerimizi korursak, önümüz açık olacaktı çünkü ön taraftaki adamların bizimle arayı açacağını biliyorduk."

"Sonrasında farkı açtık ve yarışı buna göre yönettik. Ne zaman pit yapacağımıza karar verdik. Her şey beklediğimiz gibiydi.

tr.motorsport.com


11/04/2018, 12:28

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Hamilton'ın yerine kim yarışacak? Toto Wolff açıkladı sadmin 0 494 11 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Kravitz, Verstappen'in Avustralya GP'sini kazanamamasını kutlamasının nedenini açıkladı sadmin 0 57 Dün, 23:31
Son Mesaj: sadmin
  Melbourne'de Avustralya GP seyirci rekoru kırıldı sadmin 0 67 26/03/2024, 9:37
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1