Toro Rosso takım patronu Franz Tost, 2018 sezonunda Honda ile taktiksel motor değişim cezaları almalarının kaçınılmaz olduğunu düşünüyor.

Takımlar 2018’deki 21 yarışta sadece üç motor, iki MGU-K/batarya/kontrol elektroniği kullanabilecekler ve bu da güç ünitelerini sınırlarına kadar zorlayacak.

Renault performanstan ödün vermemek için planlı motor cezaları almak istediğini söylemişti ve şimdi Honda da bu kervana katılıyor.

“3000-4000 km’lik bir motoru kullanmak yerine yeni bir güç ünitesine geçmenin daha iyi olacağını anlayacağımız zamanlar gelecek. İlk 100-200 km’den sonra güç kaybetmeye başlıyorsunuz.”

“Bu yüzden neler olacağını göreceğiz. Ancak size şu an söyleyebileceğim, bunu tartışacak olmamız. Bunun ne zaman olacağını bilmiyorum, ancak olacak.”

###