Toro Rosso, 2018 Bahreyn Grand Prix’e getirdiği güncellemeleri ile bu kadar “ileriye doğru büyük bir adım” beklemiyordu.

Hartley ve Pierre Gasly, Avustralya sıralama turlarının ilk seansında elenmiş ve puan alamamışlardı.

Ancak her iki pilot da Cumartesi günü Bahreyn’de daha iyi bir performans sergiledi.

Hartley, Q3’ü çok az farkla kaçırdı. Gasly, ise Q3’e kaldı ve altıncı sıraya yerleşti ancak Hamilton’un cezası nedeniyle beşinci sırada başlayacak

Hartley, yeni bir aero paketinin performansa büyük katkısı olduğunu ancak bu kadarının Toro Rosso’yu şaşırttığını belirtti.

“Performansımızın bu kadar yükselmesi gerçekten de hayret verici.”

“Sanırım, tahmin edilen performans artışı bundan daha azdı ve bugünkü performansımız, tahmin edilenden çok daha büyüktü. Ki bu da harika bir şey.”

“Bu pisti, Melbourne’le karşılaştırdığımda, bizim için daha güçlü bir pist olacağını hissettim.”

“Ancak bugün yeni güncellemelerin, aracın performansını artıracağını beklemiyordum.”

“Takımdaki kimsenin, orta sıradaki lider takımlardan biri olmak için ileriye doğru bir adım atmamızı beklediğini sanmıyorum.”

“Açıkçası bu sıkı bir mücadele ama yine de inanılmaz bir çaba gerektirir.”

“Melbourne’de biz kendimiz değildik. 16. başladım ama aracın hızından dolayı olmamız beklenen bir yerdeydik. Fakat şimdi, gerçekten ileriye doğru büyük bir adım attık.”

Hartley’e göre güncelleme, yeni bir zemin ile birlikte fren kasnağındaki parçalardı.

Gasly Cuma günü, Hartley ise ilk kez üçüncü antrenmanlarda yeni aracını denedi ve etkisini hemen hissetti.

“Gerçekten çok büyük bir fark var. Daha bu sabah belli oldu.”

“İlk turda aracımın ne kadar iyi hissettiğini yorumladım, bu yüzden gerçekten cesaret vericiydi.”

Gasly, Toro Rosso’nun başlangıçta yeni aero paketinin etkisinin 0.1 saniye olarak beklediğini söyledi ancak, “gerçekten iyi çalışıyor gibi gözüküyor, belki de bu etkiyi biraz daha derinden analiz etmemiz gerekiyor.” şeklinde konuştu.

Ancak Gasly, Bahreyn’in Avustralya’dan en büyük farkının yaptıkları ayarlar olduğunu söyledi.

“Felsefemizi oldukça değiştirdik. Melbourne gerçekten çok özel bir pist ama bu pist için ayarları büyük ölçüde değiştirmelisin.”

“Buraya, Barselona’da yaptığımız ayarlara biraz daha yakın bir şekilde geldik, ayarlarda bazı iyi ve ilginç noktalar bulduk ve sadece FP1’den itibaren araçta rahat hissettik.”

Gasly, Q3 turunun kısa F1 kariyerinde en iyi turu olduğunu söyledi, “Q3’e geçeceğimizi bilmiyordum ama oldu ve ilk Q3’ümde, F1’deki en iyi turumu attım. Harika bir turdu, gerçekten çok mutlu oldum.”

;;;