Toro Rosso takımı, ekip olarak sezonun başından beri yaşadıkları motor sorunlarının kendilerinin motoru kullanma şekli sebebiyle ortaya çıktığı yönünde açıklama yapan Renault'ya sert cevap geldi.

Özellikle son yarışlarda Toro Rosso çok fazla motor sorunu yaşamaya başladı. Pierre Gasly ve Brendon Hartley, Brezilya'ya grid cezalarıyla geldiler ancak daha birinci antrenman seansında yeni sorunlar kendilerini yakaladı.

Perşembe günü Motorsport.com'a konuşan Renault Sport F1 patronu Cyril Abiteboul, "Motorumuzun Toro Rosso aracında çalıştırılma şekli nedeniyle bazı endişelerimiz." var diyerek suçu takıma atmış ve ardından "Bu sporda tesadüfe yer yok." demişti.

Bu açıklamalara çok kızan Toro Rosso, cevap olarak bir basın bildirisi yayınladı ve motor sorunlarının kendi çalışma şekilleriyle bir alakasının olmadığı belirtildi.

"Cyril Abiteboul'un medyaya, Toro Rosso'nun yaşadığı motor sorunlarının büyük ölçüde takımla ve motorun STR12 şasisindeki çalışma şekliyle alakalı olduğunu söylemesi büyük bir sürpriz oldu."

"Toro Rosso'nun son dönemde yaşadığı MGU-H ve şaft sorunlarının takımın çalışma şekliyle ya da güç ünitesinin şasiye nasıl entegre edildiğiyle alakasının olmadığına açıklık getirmek istiyoruz."

"2017 sezonu boyunca soğutma iyileştirmeleri dışında güç ünitesi kurulumunda hiç bir şey değiştirilmedi."

"Yaz tatilinden bu yana Toro Rosso sürekli olarak güç ünitesi sorunları yaşıyor. Sonuç olarak grid cezaları geliyor ve takım, takımlar şampiyonasında puanlar ve pozisyon kaybediyor."

Takım, yeni parçaların eksikliğinden dolayı eski parçaları kullanmak zorunda kalmalarının bu duruma büyük katkı sağladığına dikkat çekti.

"Yaşanan sorunların asıl sebeplerinden birisi, yeni güç ünitesi parçalarının eksik olması."

"Toro Rosso, içerisinde bulunduğu durum sebebiyle sürekli olarak bir güç ünitesinden diğerine parça ekliyor. Eski parçaları kullanmaya zorlanıyoruz."

"Meksika'daki son yarışta 6 Renault kullanıcısından sadece 2'si yarışı tamamlayabildi. Bu, dayanıklılığın ne kadar zayıf olduğunu işaret ediyor."

Takım aynı zamanda takımlar şampiyonasındaki altıncılık savaşının yaşananlarda etkili olduğunu işaret etti. Toro Rosso, Renault'nun 5 puan önünde 6. sırada yer alıyor.

Onların takımlar şampiyonasında Toro Rosso karşısında daha iyi bir pozisyon için savaş verdiğini unutmayalım."

"Bay Abiteboul'un da söylediği gibi bu tür durumlar tesadüfi olamaz. Ancak yaşananlar kesinlikle STR aracından kaynaklanmıyor."

tr.motorsport.com