Brendon Hartley'e göre, yeni Honda motorunu kullanan Toro Rosso Formula 1 aracı, Barcelona testlerinin ilk gününde dayanıklılık açısından harika bir gün geçirdi.

Hartyley'in kullandığı STR13, 2018 sezon öncesi testlerin ilk günündü harika bir mesafe kat ederek 93 tur attı.

Honda eski ortağı McLaren ile, sadece bir keşif turunun ardından motorda ciddi sorun yaşadığı geçen sezonun ilk test gününde gösterdiği performanstan çok farklı bir ve umut verici bir görüntü çizdi.

Günü liderin 2 saniye gerisinde tamamlayan Hartley, "Çok pozitif bir gündü. Hiçbir sorun yaşamadık." dedi.

Hartley: "Hava şartları sebebiyle günü erken tamamladık, buz gibiydi. Ancak pist üzerinde her şey sorunsuzdu."

"Hava şartları sebebiyle test etmek istediğimiz birçok parçayı deneyemedik, ancak testlere 93 tur atarak başlamak iyi bir başlangıç oldu."

"Çok ama çok pozitif bir gün oldu, Honda için her şey harikaydı. Şu ana kadar hiçbir şikayetimiz yok ve dayanıklılığımız çok iyiydi."

Geçtiğimiz sezon ilk F1 yarışına çıkan ve Renault motorlu STR12 ile 4 yarışa çıkan Hartley, biraz da iddialı bir şekilde, Honda güç ünitesinin sürüşünün geçen yılki 2017 Renault motorundan daha iyi olduğunu söyledi.

McLaren ile geçirdikleri 3 yıl boyunca, sürüş rahatlığı Honda'nın en büyük sorunuydu ve 2017 sezonunda ciddi sorunlar yaşamışlardı.

Hartley, pazartesi günü aracın sürüşünün "harika" olduğunu söyledi.

Hartley: "Ne söylemem gerekiyor bilmiyorum ama sürüş açısından sürdüğüm en iyi Formula 1 aracıydı."

"Piste çıkan ilk takımdık ve yağmur başlayana kadar en çok tur atan takım da bizdik."

"Herhangi bir dayanıklılık sorunu yaşamadık ve Honda için de esas hedef buydu, özellikle sezonun ilk bölümünde."

Salı günü araca oturacak olan, ancak çekim gününde aracı sürme fırsatı yakalayan takım arkadaşı Gasly ise, bu yeni ortaklığa pozitif bir başlangıç yapmanın sürpriz olmadığını söyledi.

Gasly: "Toro Rosso ve Honda'nın kış aylarında, iki açıdan da iyi bir paket ortaya çıkarmak için çok çalıştıklarını biliyordum."

"Bazı ödün vermeleri gereken alanlar vardı. Bizim de aracın yapısı ile ilgili değişiklikler yapmamız gerekti."

"Tek bir yol yoktu. Aracın böyle olması gerekiyordu ve bununla başa çıkmalıydık."

"Bence Toro Rosso, Honda ile iyi bir iletişim kurdu ve bunun sonucunda olumlu neticeler elde ettik."

tr.motorsport.com