Toro Rosso, İtalya GP'sinde Almanya'dan itibaren kullanılmaya başlanan B-versiyon paketin neden tam olarak çalışmadığına dair bazı cevaplar arıyor.

Toro Rosso teknik patronu James Key, rüzgâr tüneli ve CFD (Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği) verilerinde çok şey vaat eden bir güncellemenin gerçekteki performans ile neden uyuşmadığını anlamak istiyor.

Faenza'daki mühendisler, Force India'nın İspanya'da gösterdiği gelişime benzer bir yakalamayı hedefliyordu; ancak bu olmadı.

Toro Rosso, araçlardan birine yeni parçaları, diğerineyse Almanya GP'sine götürülen parçaları takarak neyin, niçin çalışmadığını daha iyi anlamayı hedefliyor.

Yeni pakette güncellenmiş ön kanat, ön fren kanallarında değişiklik, yeni sidepod hava akışı düzenleyicileri, yeni bir taban ve yeni bir arka fren kanalı bulunuyor. Yeni parçalar ve yapılan değişikler, gridde diğer takımların izlediği felsefeye uygun olarak tasarlanmış.

Toro Rosso'nun sonuca göre güncellemelerden vazgeçebileceği ifade edilirken, sorunları çözmenin 2017 için önemli olacağı düşünülüyor.