FIA Başkanı Jean Todt, yeni üreticilerin 2021'deki motor kurallarını bilmek istediğini ve en kısa sürede bu kararı vermeler gerektiğini söyledi.

Formula 1'de mevcut V6 turbo motorlar, 2020 yılı sonuna kadar devam ederken, taraflar 2021 yılı ve sonrası çiin yeni motor kuralları üzerinde görüşmeler yapıyor.

FIA ve F1'in önerdiği ilk telif, motor üreticileri tarafından olumsuz karşılanırken, şu anda taraflar yeni bir çözüm arayışı içerisindeler.

Todt, mevcut ve potansiyel yeni üreticilerin 2021'e hazırlanabilmesi için önümüzdeki 9 ay içerisinde bir çözüm bulunması gerektiğini söylüyor.

"Bunun devam eden bir seç olduğunu söyleyebilirim, Şimdi 2018 sezonuna başlıyoruz ve aynı zamanda 2021 kuralları üzerinde çalışıyoruz. Tamamen beyaz bir sayfayla başlayabilmek adına motorla ilgili yapılan her şeyi çöpe atmak kimse için adil olmaz. Bunu istemiyoruz."

"Benim açımdan bilinen şeylerin optimize edilmesi ve geliştirilmesi çok önemli. Teknolojinin ne kadar ilerlediğini biliyoruz. Birkaç ay önce oturduk ve hepimiz gelecekteki motorlarda olması gereken şeyleri oybirliğiyle kabul ettik. Örneğin daha ucuz olmalıydı, daha fazla devir ve yakıt sınırlaması olmamalıydı. Böylelikle ilk turdan son tura kadar tam güçte gidebilirlerdi. Yakıt akışını arttırmalı, sesi geliştirmeli, hibriti korumalı ve motor daha basit olmalıydı. Böylelikle yeni giren üreticileri desteklemiş olurduk."

"Herkes bu konuda hemfikirdi. Bu yüzden kabul ettikleri şeylere saygı göstermelerini ve kabul ettiğimiz şeylere saygı göstermemiz gerektiğini düşünüyorum. Bir çözüm bulabileceğimiz konusunda iyimserim. Formula 1'e yapılan yatırımlara saygı göstermeli ve buna karşı adil olmalıyız. Açıkçası motor tedarikçilerini ya da bir bütün olarak kimseyi kaybetmek istemiyoruz."

"Sadece yeni gelen kişileri düşünüp, kalmayı düşünen üreticilere saygı duymamak büyük adaletsizlik olurdu."

"Diğer tarafta yeni gelen üreticiler görmekten de memnun kalırdım. İşte bu yüzden net kurallara sahip olmalıyız ve mümkün olan en kısa sürede bunları duyurmalıyız. Bildiğim kadarıyla, gelmek isteyen yeni üreticiler var ancak kuralların nasıl olduğunu bilmek istiyorlar."

"Bana göre bu haklı bir talep ve bu kuralları mümkün olan en kısa süre içerisinde netleştirmemiz gerekiyor."

"Eğer 2021 yılında yeni motor üreticilerinin gelmesini istiyorsak, bu üreticilerin yıl sonuna kadar ne yapacağımızı bilmesi gerekiyor. Motor yapabilmeleri için 2019 ve 2020 yıllarına sahip olurlar ve bu hazırlanabilmeleri için kesinlikle adil bir dönem olurdu."

tr.motorsport.com