FIA başkanı Jean Todt, 2021 kuralları üzerinde çalışırken mevcut motorlar üzerinde yapılan yatırımı çöpe atamayacaklarını söyledi.

Liberty Media ve FIA, 2021 için motor ve şasi kurallarını hazırlıyor ve bu adımları atarken harcamaları düşürmenin yanında spora yeni takım ve üreticileri çekmeyi hedefliyor.

“Şu an 2021 kuralları üzerinde çalışıyoruz. Bunu yaparken de motorda tüm yapılanları mahvetmenin adaletsizlik olacağını düşünüyoruz. Bana göre mevcut geliştirilmiş motorları almalı ve onları daha iyi yapmalıyız.”

“Hibrid teknolojiyi tamamen destekliyorum, çünkü dünyanın evrimini göz ardı edemeyiz. Formula 1’in altın çağının arkasında olanları görmeliyiz: kirlilik, iklim değişikliği… Bunların hepsini dikkate almalıyız, çünkü Formula 1 motorsporlarının bir elçisi olmalı.”

“Her gün otonom araçlar, hibrid, yakıt hücresi, elektriklilerden bahsederken çıkıp ‘Formula 1, motorsporlarının zirvesi, tüm bunları unutalım!’ diyemezsiniz. Bu aptallık olurdu, bu yüzden sorumluluk almalıyız. İstediğim şey bu, ancak detaylara girmemeliyim.”

Todt, bu motorlar hakkında tüm üreticilerle bir fikir birliğine vardıklarını söyledi.

“Birkaç ay önce birlikte oturduk ve geleceğin motorunun detayları hakkında anlaştık: daha ucuz, daha devirli, yakıt tüketim sınırı olmayan, ilk turdan son tura kadar tam güçte giden motorlar. Devirleri ve yakıt akışını artırarak ses seviyesini artıracağız.”

Todt, F1’in şu an sahip olduğu dört motor üreticisinden memnun olduğunu söyledi.

“Dikkate almanız gereken şu var: Şu an 10 takımımız ve dört motor tedarikçimiz var. 10 takım için dört motor tedarikçisi olduğunu hatırlamıyorum. Yeni bir motor için yatırım yapmak gerektiği için, yeni bir üretici olarak bir veya iki takıma tedarik ederek bunu nasıl sürdürebilirsiniz?”

Mercedes’in hibrid motor programına 1 milyar dolar civarı yatırım yaptığı tahmin ediliyor ve bu şekilde 2013’ten bu yana sporu domine edebildiler.

###