FIA başkanı Jean Todt, pilotların Halo'yu eleştirmelerine şaşırdığını, çünkü aygıtın Formula 1'de uygulanmasını onların istediğini söyledi.

Birçok F1 pilotu sürekli olarak, bu yıl kullanımı zorunlu hale getirilen Halo'nun görünümünü eleştirdi. Kevin Magnussen de geçtiğimiz günlerde, Spa gibi yükseklik değişimi olan pistlerde Halo'nun sorun yaratabileceğini söylemişti.

Todt, bu tarz görüşleri umursamadığını ve özellikle pilotların Halo'nun aleyhinde konuşmaya hakları olmadığını, çünkü GPDA'nın bu aygıtın kabulü için çok çalıştığını söyledi.

Londra'da yapılan bir medya toplantısında konuşan Todt, "Bu pilotlardan gelen bir istekti. 16 Aralık 2015 tarihinde, pilotların başlarının korunması ile ilgili acil bir karar alınması gerektiğini belirten ve GPDA direktörleri Jenson Button, Sebastian Vettel ve Alex Wurz tarafından imzalanan bir mektup aldım. Ben de cevap olarak, 'Biz de aynı fikirdeyiz, sizi dinleyeceğiz' dedim."

"Hemen teknik görevlilere bu konuya öncelik vermelerini söyledik. Sonunda 27 Temmuz 2016 tarihinde, pilotların da haberlerinin olduğu bir toplantıda konuştuk ve bize, 'Korkak olmayın. Lütfen güvelik konusunda sizden istediklerimize saygı duyun" dediler."

"Açıkçası çok şaşırdım. F1'i çok seviyorum ancak bu yanından nefret ediyorum. Sözünde durmayan insanlar var. Bence hayatın en değerli şeyinden bahsediyoruz: bağlılık ve sözünde durmak. Verdiğiniz kararların arkasında durmalısınız."

"Biz saygı gösterdik ve birileri bunu unuttu, ancak şu an bu noktadayız." dedi.

Halka açık eleştiriler "spor için iyi değil"

Mercedes takım patronu Toto Wolff'un, Halo'yu bir elektrikli testere ile kesmek istiyorum sözleri hakkında konuşan Todt, "Bu sözler hakkında bir yorumda bulunmayacağım. Söyledikleri çocukça."

"Sadece şunu söyleyebilirim; Ben F1'i seviyorum ve bence hepimiz sevmeliyiz. Alınan bir kararı halkın önünde bu şekilde eleştirmek uygun bir davranış değil. Yapıcı eleştiri her zaman iyidir, çünkü sizi ileri götürür. Ancak halka açık eleştiri spora zarar verir ve bir değeri yoktur." dedi.

Todt ayrıca, eğer FIA bu faydası kanıtlanmış güvenlik uygulamasını yerine getirmeseydi, görevini ihmal etmiş olacağını belirtti.

"Bence Halo bir sorun değil. Motorsporlarının tehlikeli olması gerektiğini ve eğer ölümcül bir kaza olursa yapacak bir şey yok gibi sözler söyleyenleri duyunca şaşkına dönüyorum."

"Halo bir güvenlik sistemi. İnsanlar değişime açık değiller, ancak bu karardan ve başarılı testlerin ardından bunu uygulamalıydık."

"Eğer kötü bir şey olsaydı, biz de Halo olmasına rağmen onu kullanmıyor olsaydık, nasıl hissedeceğimizi düşünebiliyor musunuz?

tr.motorsport.com