play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 510
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Teknik analiz: 2019 F1 sezonundaki bargeboard güncellemeleri
24-08-2019, 22:13
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Teknik analiz: 2019 F1 sezonundaki bargeboard güncellemeleri

[Resim: 9147.45638c60]

2019 Formula 1 şampiyonasının ilk yarısı geride kaldı ve takımlar performans arayışında araçlarını geliştirmeye devam ettiler. Giorgio Piola'nın çizimleriyle takımların bargeboard kısımlarında yaptıkları güncellemeleri sizler için hazırladık.

2017'de kuralların değiştirilmesinden bu yana bargeboard bölümü (ön tekerlekler ile sidepod bölgesi arasında kalan yer) yere basma gücü açısından büyük önem kazandı. Bu yüzden son senelerde takımlar, bargeboard gelişimine büyük önem veriyorlar.

Yeni kurallar geldiğinde nispeten sade bargeboard tasarımları vardı ancak takımlar her yarış, az da olsa bu bölümde güncellemeye devam etti. Sizler için sezonun ilk yarısındaki öne çıkan güncellemeleri derledik.

2019 bargeboard kuralları

[Resim: 9148.b5deb20e]

2019 F1 sezonu için bu bölümle alakalı kurallarda değişiklik yapıldı. Geçen seneye göre bargeboard yüksekliği 15 cm azaltılırken uzunluğu 10 cm arttırıldı.



Mercedes AMG F1 W10 bargeboard

[Resim: 9149.cbbdde3a]

Mercedes W10'un bargeboard bölümü ve bu bölgede yer alan aerodinamik parçalar, takımın sezon öncesi testlerinin 2. haftasına getirdiği B paketi ile çok büyük değişiklik geçirdi.



Red Bull RB15 bargeboard

[Resim: 9150.e5e1d022]

Red Bull, sezon başında bargeboard ve kırmızı ok ile gösterilen sidepod dikey kanadında değişiklik yaptı. Takım, bu bölgede yer alan boşluğu kapatmak ve hava akımını sidepodun etrafından arkaya daha iyi bir şekilde yönlendirebilmek için tabanın sidepodun önünde yer alan kanatla tabanın ön kısmını birleştirdi.



Ferrari SF90, bargeboard

[Resim: 9151.0536c9a1]

Ferrari, yaz tatilinden hemen önce bargeboard bölümünde güncelleme yaptı. Mercedes'in B versiyonunda yaptığı gibi Ferrari de bargeboard bölümünde çift katlı bumerang kanat kullanmaya başladı.



McLaren MCL34 bargeboard

[Resim: 9152.44cf1f68]

McLaren, sezonun başından itibaren kendine has bir bumerang kanat kullanıyor. Yeni kurallara göre bargeboardların, geçen seneye göre 15 cm aşağıda, 10 cm önde konumlandırılabileceğini söylemişti. McLaren, tam olarak bu şekilde konumlandırdığı bargeboarddan kama şeklinde dışarıya doğru uzanan bir bumerang kanat şekli kullanıyor. Bargeboard'un ön kısmında ise birçok minik tırtık yer alıyor.



Renault F1 Team R.S.19 bargeboard

[Resim: 9153.b1bce9f5]

Renault, Fransa'ya getirdiği güncellemede bargeboard, sidepod dikey kanadı, dikiz aynaları dahil birçok noktada kapsamlı değişiklik yaptı.



Williams FW42, bargeboard

[Resim: 9154.40e70a06]

Aracındaki performansı açığa çıkarma konusunda istekli olan Williams, Britanya GP'de bargeboard ve sidepodda büyük güncelleme yaptı.

tr.motorsport.com


24/08/2019, 22:13

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Teknik Analiz 2024 Avustralya GP: Padoktan gelen ilk teknik kareler sadmin 0 83 22/03/2024, 1:50
Son Mesaj: sadmin
  İnceleme F1 arka kanatları, 2024 teknik gelişim mücadelesi hakkında ne söylüyor? sadmin 0 234 18/03/2024, 1:12
Son Mesaj: sadmin
  Teknik Analiz 2024 Bahreyn GP: Padoktan gelen ilk teknik kareler sadmin 0 248 29/02/2024, 17:08
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1