play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 9 | Görüntüleme: 1178
DeÄŸerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Formula 1'i tanıyalım: Yarış Stratejisi
14-01-2018, 22:40
paylaÅŸ
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Formula 1'i tanıyalım: Yarış Stratejisi

[Resim: 29400.6af470c1]

Biraz bilim, biraz kara büyü... İyi bir strateji F1 yarışlarının kazanılmasında ya da kaybedilmesinde hâlâ büyük önem taşıyor.

Günümüz yarışlarında strateji ile ilgili öne çıkan kelimeler oldukça basit: yakıt yükü ve lastik aşınması. Ancak derine indiğinizde, yine de oldukça karmaşık bir süreç sizi bekliyor.

Yarış stratejisindeki kara büyü sürekli gelişiyor. Özellikle büyük kural değişikliklerinde önemi daha çok ortaya çıkıyor. 1994'te yakıt ikmaline yeniden izin verilmesiyle, takımların strateji uzmanları hangi pistte bir pit stop yapmak yerine 2 ya da 3 pit stop yapmanın avantaj kazandıracağı konusunda çok fazla çalıştılar.



Araç daha düşük yakıt yükünde ciddi derecede hızlı olduğu ve daha fazla yol tutuşuna sahip olduğu için bu hesaplar yapılmak zorundaydı. Daha yumuşak lastiklerle düşük yakıt yükünde daha hızlı olunsa da, lastikler daha az dayanıklı oluyordu. Performanslar arasında o kadar büyük fark oluyordu ki, ekstra bir pit stopla kaybedilecek 30 sn civarındaki süre telafi edilebiliyordu.

Bu yüzden takımlar pit stoplarda kaybedilen ya da kazanılan zaman konusunda ciddi çalışmalar yapmaya başladılar. Strateji sayesinde pist üstünde geçişi zor olan yavaş araçlar, daha erken pite gelinip boş pistte daha hızlı turlar atılarak geçiliyordu. Buna pit alanında geçme ya da Formula 1 terimiyle (undercut) yani erken pit stopla geçme deniyor. Bunun için tur zamanlarının çok detaylı bir şekilde incelenmesi ve pite giriş çıkış aralığının iyi hesaplanması gerekiyor. Aynı şekilde öndeki aracı geçmek uygulanan bir diğer strateji ise overcut yani takip edilen araç pite girdiğinde daha geç pite gelerek, o esnada daha hızlı turlar atarak geçmeye çalışmak.

Tüm bu stratejileri çalıştırmak için dikkate alınması gereken bir faktör var; pit stoptan sonra lastiklerin çalışması. Pitten sonra pilotlar hemen lastikleri ısıtıp hızlı turlar atıyorsa ve dereceler çok daha iyiyse geç pite gelmek işe yaramaz. Aynı şekilde pit stoptan sonra lastikleri ısıtmak zorsa ve pistte kalan pilotun lastik performansıyla yeni lastikler arasındaki lastik performansı arasında ciddi fark yoksa, bu sefer de erken pit stop işe yaramaz.

2007'de tek lastik tedarikçisine geçilmesiyle takımlar yarış stratejilerini yeniden gözden geçirmek zorunda kaldılar. Tüm lastikler aynı tedarikçiden sağlandığı ve herkes aynı ekipmanı kullandığı için stratejiler yeniden düşünüldü. 2010'da yakıt ikmalinin bir kez daha yasaklanması, 2014'te karmaşık yapıya sahip ERS'nin gelmesi ve ondan nasıl maksimumun alınacağının hesaplanması gibi faktörlerle takımların stratejik yaklaşımlarında yine değişiklikler oldu.

Kural değişikliklere bakmaksızın, her zaman dikkate alınması gereken bazı faktörler var. Hava tahmini, pistteki geçiş şansı, pit alanının uzunluğu ve hatta kaza olma ihtimali, dolayısıyla güvenlik aracının piste girme ihtimali gibi durumlar her zaman stratejiler belirlenirken dikkate alınmak zorunda. Tabii ki stratejilerde hâlâ oldukça büyük yere sahip bir şeyi unutmamak lazım: şans.



[blockquote]Formula 1'i tanıyalım

Yakıt
Yarış kontrol
Lastikler
Süspansiyon
Direksiyon
Vites kutusu (şanzıman)
Pit stoplar
Bayraklar
Geçiş ve DRS
Güç ünitesi (motor) ve ERS
Viraj dönme
Frenler
Aerodinami[/blockquote]

tr.motorsport.com


14/01/2018, 22:40
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #2
RE: Formula 1'i tanıyalım: Yarış Stratejisi

[Resim: 29401.33177253]
[Resim: 29402.88da42f2]
[Resim: 29403.5acd1efa]


14/01/2018, 22:41
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #3
RE: Formula 1'i tanıyalım: Yarış Stratejisi

[Resim: 29404.15c01d40]
[Resim: 29405.8490a995]
[Resim: 29406.86de95ce]


14/01/2018, 22:41
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #4
RE: Formula 1'i tanıyalım: Yarış Stratejisi

[Resim: 29407.c4b4e73f]
[Resim: 29408.0f586cc6]
[Resim: 29409.8bcf53fa]


14/01/2018, 22:41
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #5
RE: Formula 1'i tanıyalım: Yarış Stratejisi

[Resim: 29410.b0ca288a]
[Resim: 29411.23dc70a8]
[Resim: 29412.a1f3c041]


14/01/2018, 22:41
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #6
RE: Formula 1'i tanıyalım: Yarış Stratejisi

[Resim: 29413.9b58447d]
[Resim: 29414.beeaff67]
[Resim: 29415.6d364639]


14/01/2018, 22:41
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #7
RE: Formula 1'i tanıyalım: Yarış Stratejisi

[Resim: 29416.6c60bd6d]
[Resim: 29417.7e381abd]
[Resim: 29418.29dd44e4]


14/01/2018, 22:41
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #8
RE: Formula 1'i tanıyalım: Yarış Stratejisi

[Resim: 29419.981e180f]
[Resim: 29420.586745b4]
[Resim: 29421.98ae575b]


14/01/2018, 22:41
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #9
RE: Formula 1'i tanıyalım: Yarış Stratejisi

[Resim: 29422.8f42222e]
[Resim: 29423.6a432f35]
[Resim: 29425.a7934668]


14/01/2018, 22:42
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #10
RE: Formula 1'i tanıyalım: Yarış Stratejisi

[Resim: 29426.7ec59841]
[Resim: 29427.df8a1a82]
[Resim: 29429.7ca91eb4]


14/01/2018, 22:42
Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yorum Ferrari'nin Dublesi, Kusursuz Sainz, Yarış Dışı Verstappen, Avustralya GP | Araba Sevdası sadmin 0 71 Bugün, 1:00
Son Mesaj: sadmin
  Yorum SAINZ KAZANDI, VERSTAPPEN DNF OLDU! Avustralya yarış deÄŸerlendirmesi! sadmin 0 83 25/03/2024, 1:46
Son Mesaj: sadmin
  Yorum 2024 F1 Avustralya GP | Serhan Acar & Caner Eler ile Formula 1x1 #03 sadmin 0 85 25/03/2024, 1:45
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1