play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 8 | Görüntüleme: 1385
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Formula 1'i tanıyalım: Süspansiyon
11-01-2018, 02:45
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Formula 1'i tanıyalım: Süspansiyon

[Resim: 28907.5149cfc5]

Modern Formula 1 araçlarında süspansiyonlar, birkaç bileşenin bir araya gelmesiyle araca performans kazandıran önemli parçalardan birisidir.

Süspansiyonlar; güç ünitesinin ürettiği gücü, kanatların ürettiği yere basma gücünü ve lastiklerin sahip olduğu yol tutuşunu dizginleyerek, hepsinin verimli bir şekilde kullanılıp pist üstüne aktarılmasında hayati öneme sahiptir.

Yol araçlarının aksine, sürücü konforu ön planda olmaz. Yay ve amortisör oranları, tümsek ya da bordüre vurulduğunda etkinin mümkün olan en kısa sürede yok olmasını sağlar. Yay, bu etkiyi emer, amortisör geri dönüşünde bırakır ve salınım kuvvetinin oluşmasını engeller. Topu zıplamasına izin vermek yerine onu yakalamak gibi düşünebilirsiniz.

1990'larda bilgisayar tarafından kontrol edilen aktif süspansiyonların yasaklanmasından bu yana Formula 1 araçlarında yer alan süspansiyonların elektronik etki olmadan kontrol edilmesi gerekiyor. Araçlarda çoklu bağlantılı ön ve arka süspansiyonlar bulunuyor. Bu, bazı yol araçlarında bulunan çift salıncak sistemli süspansiyonlara benzerdir. Üst ve altta yer alan süspansiyon kolları eşit uzunlukta olmuyorlar. Bu sayede virajlarda kamber açısının mümkün olan en iyi şekilde kontrolü sağlanıyor.



Merkezkaç kuvveti, aracın takla atmasına neden olduğu için alt süspansiyon kollarının daha uzun etkili çapı, lastiğin tabanının üst tarafından daha eğik olmasını sağlar. Bu da lastiklerin yol tutuşundan maksimumun alınmasını sağlar.

Yol araçlarının aksine, Formula 1 yayları doğrudan süspansiyon kollarına bağlanmıyorlar. Bunun yerine itme çubukları ve çan krankları ile uzaktan kontrol ediliyorlar. Bu da değişken yaylanmayı sağlıyor. İlk başta yumuşak olan süspansiyon, yayların sıkılaşmasıyla sertleşiyor. Süspansiyon bağlantıları daha güçlü ve hafif olması için karbon fiberden yapılıyor. Yaylar ile pist yüzeyi arasındaki bu bileşenlerin yer aldığı yaysız bölgede ağırlık tasarrufu yapmak hayati önem taşıyor.

Modern Formula 1 süspansiyonları çok ince bir şekilde ayarlanabiliyor. İlk olarak pist koşullarına göre genel ayar yapılıyor. Önceki senelerde elde edilen veriler, temel yay ve amortisör ayarı seçiminde yardımcı oluyor. Daha sonra piste çıkınca, pilotun isteğine ve lastik performansına göre ayarlarda değişiklik yapılabiliyor. Belli şartlarda süspansiyon geometrisi dahi değiştirilebiliyor. Ayarlar, pistin aerodinamik gereksinimlerine, hava koşullarına ve pilotun önden kayma ya da arkadan kayma tercih etmesine göre değişebiliyor.



Kurallara göre süspansiyonlar şu şekilde olmalı:

  • Formula 1 araçlarında geleneksel yaylı süspansiyonlar olmalı
  • İçten bağlantılı süspansiyon sistemlerine izin verilmez. Yani ön süspansiyonlar sadece önden uygulanan yüklere cevap vermeli. Arka süspansiyonlar için de aynısı geçerli.
  • Aktif süspansiyon gibi araç hareket halindeylen süspansiyonu ve geometrisini değiştiren sistemlere izin verilmiyor.
  • Süspansiyon bileşenleri genel uzunluk açısından simetrik profile sahip olmalılar.
  • Süspansiyonu araca bağlayan parça sayısı 6'yı geçemez.
  • Süspansiyon yapısında yer almayan parçalar karoser olarak kabul edilir.
  • Her tekerlek, aracın gövdesine iki zincir ile bağlanmalı. Araç kaza geçirdiğinde ve süspansiyonlar hasar gördüğünde bu zincirler, tekerleğin araçtan ayrılmasını engellemeli.
  • Bu zincirler aynı şekilde kopan lastiklerin pilotların kafalarına gelmeyecek kadar uzunluğa sahip olmalı.

[blockquote]Formula 1'i tanıyalım

   Direksiyon
   Vites kutusu (şanzıman)
   Pit stoplar
   Bayraklar
   Geçiş ve DRS
   Güç ünitesi (motor) ve ERS
   Viraj dönme
   Frenler
   Aerodinami[/blockquote]

tr.motorsport.com


11/01/2018, 2:45
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #2
RE: Formula 1'i tanıyalım: Süspansiyon

[Resim: 28908.eef20872]
[Resim: 28909.2a524d2e]
[Resim: 28910.f7331c61]
[Resim: 28911.6b92409c]
[Resim: 28912.c3f2b587]
[Resim: 28913.2a0e579f]
[Resim: 28914.5af1d6ad]
[Resim: 28915.764f7bcb]


11/01/2018, 2:45
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #3
RE: Formula 1'i tanıyalım: Süspansiyon

[Resim: 28916.193b970f]
[Resim: 28917.1dfce836]
[Resim: 28918.ca92e864]
[Resim: 28919.977f490e]
[Resim: 28920.757b8608]
[Resim: 28921.c851a1ec]
[Resim: 28922.83f38fd4]
[Resim: 28923.0810e5f2]


11/01/2018, 2:45
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #4
RE: Formula 1'i tanıyalım: Süspansiyon

[Resim: 28924.56c8bf1d]
[Resim: 28925.aac1991f]
[Resim: 28926.ae7f28f2]
[Resim: 28927.0d2efc8c]
[Resim: 28928.b808752c]
[Resim: 28929.f8025626]
[Resim: 28930.f9ddea3d]
[Resim: 28931.1c96337d]
[Resim: 28932.6f34536b]


11/01/2018, 2:45
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #5
RE: Formula 1'i tanıyalım: Süspansiyon

[Resim: 28933.b8a25d5d]
[Resim: 28934.1b725ca4]
[Resim: 28935.a3937cb6]
[Resim: 28936.9709e7a2]
[Resim: 28937.a7a46ea1]
[Resim: 28938.c9c2c2a3]
[Resim: 28939.0d62c8eb]
[Resim: 28940.411f163f]


11/01/2018, 2:46
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #6
RE: Formula 1'i tanıyalım: Süspansiyon

[Resim: 28941.51d727d9]
[Resim: 28942.19e74995]
[Resim: 28943.2fe24075]
[Resim: 28944.fe03c388]
[Resim: 28945.f3c1e3bd]
[Resim: 28946.9740f92b]
[Resim: 28947.26435c89]
[Resim: 28948.4dbf784f]


11/01/2018, 2:46
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #7
RE: Formula 1'i tanıyalım: Süspansiyon

[Resim: 28949.8a48db79]
[Resim: 28950.91bc2b3f]
[Resim: 28951.b1013629]
[Resim: 28952.313d3001]
[Resim: 28953.6f383355]
[Resim: 28954.c266689f]
[Resim: 28955.31e52076]
[Resim: 28956.669cc848]


11/01/2018, 2:46
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #8
RE: Formula 1'i tanıyalım: Süspansiyon

[Resim: 28957.129da384]
[Resim: 28958.b9d63420]
[Resim: 28959.de1fb8ad]
[Resim: 28960.28f801eb]
[Resim: 28961.9a4c736c]
[Resim: 28962.0712417e]
[Resim: 28963.a5265cf3]
[Resim: 28964.26d4fbaf]


11/01/2018, 2:46
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #9
RE: Formula 1'i tanıyalım: Süspansiyon

[Resim: 28965.6423c345]
[Resim: 28966.a4d94a9e]
[Resim: 28967.f1b015d3]
[Resim: 28968.78b5740e]
[Resim: 28969.473c2b18]
[Resim: 28970.f2941ba4]
[Resim: 28971.2be9b1d8]
[Resim: 28972.6d6c738e]


11/01/2018, 2:46
Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yorum 2024 F1 Avustralya GP | Serhan Acar & Caner Eler ile Formula 1x1 #03 sadmin 0 85 25/03/2024, 1:45
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Formula 1 Avustralya GP 2024: Ferrari'nin Zaferi, Verstappen'in Frenleri sadmin 0 81 25/03/2024, 1:44
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Formula 1 Avustralya GP 2024: Yarış Sonu sadmin 0 79 24/03/2024, 1:57
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1