play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 341
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ferrari'nin orta seviye downforce paketi
16-06-2017, 01:56
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
Ferrari'nin orta seviye downforce paketi

[Resim: 8374.a2899de9]

2017 yılında büyük bir adım atarak tüm koşullara uyan bir otomobil ortaya koyan Ferrari yerinde saymıyor. İtalyan ekip, Kanada GP'sine özel bir aerodinamik paketi getirdi.

Gilles Villenevue pistinin orta düzeyde downforce isteyen karakterine yönelik getirilen aerodinamik paket kapsamında sidepod saptırıcıları, taban ve arka kanat düzeninde değişikliklere gidilmiş.

Sidepod saptırıcıları

[Resim: 8375.bda78d60]
Ferrari SF70H, taban

SF70H'ın sidepod tasarımı ve bu bölüm etrafındaki sistemleri zaten daha önce incelemiştik ancak şimdiye kadar saptırıcılardan hiç bahsetmedik. Bu parçanın dizaynı da, etrafındaki paket gibi nevi şahsına münhasır.


[blockquote]İncelemeye buradan ulaşabilirsiniz:

Teknik Analiz: Ferrari'nin kompleks sidepod'larını inceledik[/blockquote]

Dışarıdan basit görünse de bu trapezoit formlu elemanın oldukça iyi özellikleri var. Alışılmışın dışında ön uç ve basınç gradyenini öteleyen bir dizi hava girişi bunlardan birkaçı.

Ayrıca bu parça, son 5-6 yıldır görmeye alıştığımız saptırıcılardan çok daha kısa ancak uzunluk ve karmaşıklık ile bu eksikliğini telafi ediyor.

[Resim: 8376.bab60846]
Ferrari SF70H yönlendirme kanatçığı karşılaştırması, Kanada GP

Kanada için saptırıcının taban plakasına boyunun yarısına kadar uzanan bir delik eklenmiş. Burası, hava akımına alternatif bir gidiş yolu oluşturuyor.

Taban

[Resim: 8377.61a19770]
Ferrari SF70H, sidepod detayı

Arka lastik önündeki alan, son birkaç sezondur gelişim savaşında önemli bir yer tutuyor. Takımların lastik püskürtmesine karşı en iyi çözüm arayışı, bu bölgedeki ilginin artmasına neden oldu.

Griddeki birçok takım, bu sorunla mücadele etmek için tabanın arka lastik önünde kalan kısmına L şeklindeki deliklerden birkaç tane ekliyor - Ferrari de bunlardan birisi. Geometri, parça sıklığı ve çevre koşulları bu deliklerin performansı üzerinde büyük etkiye sahip. Doğal olarak Ferrari, bu bölgede piste özel değişiklikler yapmış.

Ferrari, Kanada GP'si için burada bulunan L şeklindeki delik sayısını bir arttırarak dörde çıkarmış. Tabanın arka ucunda ise daha geniş bir yarık yer alıyor.

Bu delikler tabanın alt ve üst yüzeyleri arasında basınç değişimine müsaade ederek hava akımının lastik yüzüne giderkenki hareketini değiştirebiliyor. Böylece lastikten sekip difüzöre gitmeye çalışan havanın önünde bir bariyer oluşturuluyor.

Arka kanat

[Resim: 8378.d260296d]
Ferrari SF70H arka kanat karşılaştırma, Kanada GP

Ferrari, Kanada GP'sine - Mercedes'in daha önce kullandığı tasarıma benzeyen - "kaşık" profilli ana düzleme ve üst kanatçığa sahip yeni bir arka kanat düzeni getirdi.

Kanat merkezinin daha derin ve ileri çıkık olması dolayısıyla takım kanat sütunlarının da tasarımını değiştirmiş. Daha önce kuğu boynu profilli sütunlar kullanan ekip, bu sefer daha düz ve kanat düzleminin altıyla birleşen destek elemanları tercih etmiş.

Takım, bu değişikliklerden maksimumu almak adına kenar plakalarını da elde geçirmiş. Nihayet Ferrari de, Toro Rosso'nun 2016'nın başında gride kazandırdığı açık uçlu hava yarıkları kervanına katılmış durumda.

Normalde kanat kenar plakasının merkezinden yukarı doğru uzanan yarıklar, kanatçık ve kenar plakası bağlantısındaki basınç farkları dolayısıyla kanat ucunda oluşan girdabın şeklini değiştirmek için kısaltılmış.

Ferrari, rengi beyazdan siyaha çevrilmiş olsa da, Kanada'da daha basit T-kanat düzenine de geri dönmüş. Downforce üretimine yardımcı olan bu parça, arka kanadın ucundaki girdap üzerinde de etkili.

Monaco'da ekstra downforce için oldukça agresif bir tasarıma sahip olan egzoz borusunu saran maymun koltuğunda (sağdaki küçük resim) ise daha önceki yarışlarda görülen nispeten basit düzene geçiş yapılmış.

tr.motorsport.com


16/06/2017, 1:56

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  İnceleme Ferrari'nin Red Bull'u yenmesine yardımcı olan basit tasarım değişikliği sadmin 0 64 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Ferrari'nin Dublesi, Kusursuz Sainz, Yarış Dışı Verstappen, Avustralya GP | Araba Sevdası sadmin 0 78 Dün, 1:00
Son Mesaj: sadmin
  Yorum F1 2024 Avustralya GP Ferrari Zaferi | RBR'de 24/24 Hayal Oldu Kurşun Geçirmez RB20 Yolda Kaldı sadmin 0 96 25/03/2024, 23:04
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1