Takımlar artan basma gücü sayesinde daha fazla yakıt tüketecek araçları için fazladan 5 litre yakıtı yeterli bulmuyor.

Formula 1 takımları 2017 araçlarının maksimum yakıt kapasitelerinin tüm yarış boyunca yetmeyeceğinden korkuyor.

Takımlar ve sürücüler yarışı bitirebilmek için pistte farklı stratejiler deneyebilirler.

Yeni lastik ve yönetmeliklerin ışığında, takımlara fazladan 5 kg yakıt taşıma hakkı tanınmıştı. Bu da maksimum kapasiteyi 100 kg'den (135 litre) 105 kg'ye (142 litre) çıkardı.

Bu artışının daha fazla tutuş gücünden kaynaklı yükselen yakıt tüketimini karşılamak için yapıldığı biliniyor. Ama Barcelona pisti'nde yapılan ön analizlerde bu miktardaki yakıtın yeterli olmayabileceği gözlemlendi.

Auto Motor und Sport'a göre yeni araçlar daha fazla basma gücünden dolayı yüzde on daha fazla hava direncine sahip. Araçlar düzlüklerde 20 km/s daha yavaş gidecekken daha fazla tam gaz kullanılacak ve virajlarda daha hızlı olacaklar.

Daha dayanıklı lastikler sürücülere agresif sürüş imkanı sağlayacak. Bunun sonucu olarak da tur süreleri üç dört saniye kadar düşecek.

Ama sürücülerin yarış mesafesi nedeniyle kendilerini kontrol edip daha sakin gitmeleri gerekebilir. 2017'nin ilk iki yarışı olan Melbourne ve Bahrain'de yakıt tüketimi biraz daha yüksek.

Mercedes, Ferrari, Renault ve Honda mühendislerinin hepsinin gördüklerine şaşırdıkları anlaşılıyor. Yakıt tüketiminin kış ayları boyunca hesaplanandan ne kadar yüksek çıktığını fark ettiler. Bunun sonucunda sürücülerine yakıt tasarrufu yapmayı öğretecekler.

Eğer sürücüler pistte rakiplerini geçerken sert fren yapmazlarsa bu yakıt tüketimini özellikle yarış sonlarında etkiler. Ama yine de bazı araçların bazı yarışların tüm mesafesini bitirebilme gibi bir olasılığı bulunmuyor.

tr.motorsport.com