FIA'nın 2013 sezonundaki yönetmeliklerde, gövdedeki esnek parçalar üzerindeki kuralları sertleştirmesiyle takımları daha zorlu testler bekliyor.
Takımları 2013'te daha zor ön kanat testleri bekliyor

Bu sezon bu konudaki kuralların belirli ölçüde sıkılaştırılmasına rağmen bazı takımların kuralları lehlerine kullanacak kaçamak noktalar bulduğuna dair tartışmalar sonlanmamıştı.

Bu sezon Japonya Grand Prix'inde yapılan ölçümlerin ardından ise 2013 sezonunda farklı testler uygulanmasına karar verilmişti.

Charlie Whiting, ABD Grand Prix'i öncesinde bir açıklama yaparak, gelecek sezon ön kanatlar konusunda bağımsız testler uygulanacağını bildirdi.

"Bana kalırsa bazı ön kanatların esnekliği ya da esnek olmaması çok fazla tartışma konusu oldu. Gelecek sezon yalnızca dikes esnemeyi değil, burulma ile ilgili değerleri de ölçebileceğimiz yeni testler uygulayacağız. Gelecek yıl bu konuda bir adım daha ileriye gideceğiz."

"Uygulanan yükle ilgili de olabilir. Şu an ön aksın 790mm önünde güç uygulayıp test ediyoruz. Bunu 15cm öne ve 15cm arkaya da uygulayarak daha detaylı denemeler gerçekleştireceğiz."

Whiting ayrıca, Abu Dabi'deki pit stop videosunda görülen esneyen önkanttan dolayı Red Bull'un şüpheli bir konumda olmadığını, tüm takımların gövdenin ön bölümünde daha hafif malzemeler kullandığını ifade etti.

"Diğer otomobillerin aynı bölümlerinde de kamera var ve aynı durumda onlarda da aynı görüntünün olduğu gözlenebilir."