Takımların teknik şefleri, 2021’de yasaklanacak lastik ısıtıcı battaniyelerinin Formula 1 için olumlu olabileceğini düşünürken, bunun alışması zor bir şey olduğu yönünde de uyarıyorlar.

Renault’dan Bob Bell: “Tedarikçiden istenen şeylerden sonra battaniyeler olmadan güvenle çalışabilecek lastikler yapılabilir. Diğer pek çok seri bunu kullanıyor, bu yüzden F1’de bunu yapamamamız için bir sebep yok.”

“Eğer bu istekler lastiklerin çalışma aralıkları konusundaki bazı kısıtlamalarımızı kaldıracaksa takımlar için yararlı olacaktır ve istikrarlı performans ile birlikte herkes için iyi olur.”

Williams’tan Paddy Lowe de benzer fikirde: “Gridde lastik battaniyeleri ile birlikte tüm ekipmana sahip olmanın gösterişliliğini seviyorum. Bu, F1’in çok teknik bir spor olduğunu işaret ediyor ve ben bu açıdan onları özleyebilirim.”

“Ancak öte yandan sürücülerin daha geniş aralıklarda çalışan lastiklere sahip olmaları iyi bir şey.”

Red Bull’un performans mühendisliği şefi Pierre Wache ise bu değişikliği akıllı takımlar için bir fırsat olarak görüyor.

“Bir mühendis olarak, değişmesi oldukça ilginçtir. Bazı numaralar bulacağımız ve aracın lastikleri en iyi şekilde kullanabilmesini sağlayabileceğimizden eminim.”

“Teknik mücadele ise gerçekten büyük olacak, battaniyeler olmadan 30 derece ile başlayıp 100 dereceye çıkan lastikteki basınçları görmeniz gerekecek. Aynı zamanda F1’de lastiklere yüklediğimiz enerjiler de diğer tüm kategorilerden daha fazla.”

###