play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 315
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Symonds: Ferrari Raikkonen'i değil, Vettel'i destekliyor
25-04-2018, 20:48
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Symonds: Ferrari Raikkonen'i değil, Vettel'i destekliyor

[Resim: 8050.7d18fccd]

Formula 1'in teknik şefi Pat Symonds, Ferrari'nin Çin GP'sinde Kimi Raikkonen'e yönelik uyguladığı stratejiye dayanarak İtalyan takımın şampiyonluk mücadelesinde Sebastian Vettel'i destekleyeceğini düşünüyor.

Raikkonen yarışta takım arkadaşının yarışına yardım edebilmek amacıyla pistte tutulmuş ve böylelikle Vettel'in Valtteri Bottas'ı geçmesi hedeflenmişti.

Ancak bu olaydan kısa bir süre sonra piste güvenlik aracı girdi ve yaşanan olayların ardından Raikkonen üçüncü olup podyuma çıkarken, Vettel sekizinci olmayı başardı.

Eski Benetton, Renault ve Williams teknik direktörü Symonds, Ferrari'nin bu tarz stratejiler kullanarak markalar şampiyonasını kazanabileceğini düşünmüyor.

Bir röportajda konuşan Symonds, "Yarışlara tam olarak nasıl gideceklerine karar vermeleri gerektiğine inanıyorum."

"Raikkonen'i Çin'de kullanma şekillerinin, -onu uzun süre pistte tutarak diğer araçları yavaşlatmaya çalışmanın- son derece talihsiz bir durum olduğunu düşünüyorum."

"Bu konuda dürüst olmak gerekiyor ve doğrusu hiç bir işe yaramadı. Rakipleri ona yetiştiği zaman lastikleri zaten tükenmişti ve onu kolayca geçebileceklerdi, bu yüzden stratejik açıdan büyük bir karar değildi."

"Takımlar şampiyonluğuna ulaşmanın yolunun bu olduğunu hiç sanmıyorum. Belki de sürücüler şampiyonluğunun daha önemli olduğunu düşünüyorlar ve bu yüzden gitmeleri gereken yönle ilgili bir karar verdiler." dedi.

Symonds, takımın hibrit dönemin başlangıcından bu yana en iyi durumunda olduğunu da ekliyor.

"Sezon başında Ferrari'nin Mercedes'e yakın olmasını umuyorduk ama Mercedes'in elinde bir şeyler olduğunu hissetmiştik. İlk birkaç yarış durumun böyle olmadığını gösterdi. Ferrari tutarlı bir performansa sahipti."

"Makul bir sıralama performansına ve oldukça iyi bir yarış temposuna sahipler. Geçmişte olandan daha güçlü gözüküyorlar ve bence güçlü bir sezon için her türlü şansa sahipler."

Symonds, Mercedes'in uzun zamandır lastik sorunu yaşadığını ancak artan rekabetle birlikte lastik yönetimiyle ilgili zayıflığını ortaya çıktığını düşünüyor..

Geçen yılın başında Williams'tan ayrılan Symonds, bu tarz sorunların V8 döneminin son zamanlarında belirginleştiğini ve mevcut turbo hibrit güç ünitelerine geçilmesinin ardından güçlü performansla birlikte gizlendiğini dile getiriyor.

"Mercedes'in kısa vadeli tarihine bakarsanız, lastik yönetiminin üstesinden hiçbir zaman gelemediklerini göreceksiniz."

"Bunu hibrit öncesin dönemde de gördük ve o zaman sahip oldukları bir motor avantajı yoktu. Lastikleri tam olarak yönetemedikleri zaman büyük yarışlar çıkartamadılar."

"Bana göre büyük bir güç avantajına sahip oldukları için 2014/2016 yılları arasındaki lastik sorunları maskelendi."

"Geçen yıla bakarsak aracın 'diva' olarak isimlendirildiğini duymaya başladık. Bunun hakkında ne düşünebiliriz? Bana göre bir hafta sonundan diğerine geçerken ortaya çıkan bu performans farkını aerodinamik veya araç dinamiğine ya da benzeri bir şeyle açıklayamazsınız."

"Cuma gününden cumartesiye geçişte aero/şasi paketinin ayarlarlarını doğru şekilde yaparak belki 0.1 veya daha fazlasını almayı umabilirsiniz."

"Ama büyük bir değişiklik varsa ve aniden rekabetçi değilseniz, o zaman lastiklerle ilgilidir. Eğer lastiklerlerle ilgiliyse bu onları iyi kullanmadığınız ve doğru sıcaklığa getiremediğiniz anlamına gelir."

Symonds ayrıca stratejinin de Brackley merkezli takımın rakipleri karşısında zayıf gözükmesine sebep olduğunu düşünüyor.

"Aynı zamanda stratejik hatalar da vardı. Hızlı bir aracınız olduğu zaman ve yarışı kontrol altında götürüyorsanız strateji zaten kendiliğinden oluşur."

"Ama son zamanlarda Mercedes'te gördüklerimize bakarsak, yaptıklarının yanlış olduğunu söyleyemem ama bazı kusurlu stratejiler vardı. Bunun sebebi daha önce kusurlu strateji yapmış olmaları ama performans avantajına sahip oldukları için bunu görememeleri. Performans avantajınız varsa bunu göremezsiniz."

tr.motorsport.com


25/04/2018, 20:48

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Wolff, Ferrari'nin galibiyetinden memnun sadmin 0 54 Bugün, 0:25
Son Mesaj: sadmin
  Horner: "Ferrari lastik aşınması konusunda daha iyi" sadmin 0 53 Bugün, 0:19
Son Mesaj: sadmin
  Ferrari'ye geçişini öğrenince Hamilton'a takılan Wolff: "Arka kanadımızı hayal et" sadmin 0 61 Bugün, 0:12
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1