FIA, yeni sezon öncesinde Formula 1 takımlarının süspansiyonlarını incelemeye başladı ve testler bitmeden tüm takımları incelemiş olmayı planlıyor. Flaş haber ise daha şimdiden bir takıma değişiklik yapması yönünde direktif gitmesi.

Sezon öncesinde en çok konuşulan konulardan birisi, aracın aerodinamisine yardımcı olduğu söylenen süspansiyon sistemleri. Bazı hidrolik destekli sistemlerin düzlükte yüksek hızda ya da virajlarda aerodinamik fayda sağladığından şüphe duyuluyordu.

Ferrari, geçen senenin sonunda FIA'ya neye izin verilip neye izin verilmediği konusunda mektup yazınca bu durum daha da karmaşık bir hal aldı.

Ferrari'nin doğrudan Mercedes ve Red Bull'u hedef almasa da onların sistemlerine neden izin verildiğine dair açıklama almak için başvuruda bulunduğu düşünülüyor.
Yeni kurallar

Sezon öncesi testlerden önce, FIA takımlara neye izin verilip neye izin verilmeyeceği konusunda bir direktif gönderdi.

Bu direktifte, kurallara uygun olmadığı düşünülen araçlarda değişiklik yapılmasının talep edileceği belirtildi.

FIA, 5 özelliğe sahip parçanın kurallara aykırı olacağını bildirdi:

• Araçta karoser ivmelenmerine göre tepkiyi değiştiren herhangi bir sistem
• Sürüş yüksekliği fonksiyonu ile fren sistemi ya da direksiyon sistemi arasında doğrudan bağlantı olmamalı
• Manuel olarak ayarlanabilir sürüş yüksekliği olmamalı
• Süspansiyonun rolü ve kaldırma parçaları arasında doğrudan bağlantı olması
• Gecikmeli dağıtım için enerjinin depolanmasını ya da lastiklere yük bindiğinde değişikliğe cevap olarak asimetrik olmasını sağlayacak sistemler

Bu kapsamda Avustralya'da sürpriz olmaması için FIA yetkilileri şimdiden incelemelere başladılar.

Şu ana kadar kaç takımın süspansiyon sistemi incelendi bilinmiyor ancak bir takımdan, FIA'nın belirlediği ölçülere uymadığı gerekçesiyle 2017 tasarımında değişiklik yapmasının talep edildiği söyleniyor.

Red Bull'un takım patronu Christian Horner, sistemlerinden endişe duymadıklarını söylemişti.

Horner "FIA, kuralları yorumlama şeklimizden mutlu görünüyor. Birilerinin bu konuda bir sıkıntısı varsa, protesto etme hakkına sahipler."

"Biz sadece yönetim kurulundan alacağımız tavsiyelere bakarız. Aldığımız tüm geri bildirimlerde bir sorun yoktu." dedi.
Taraftarlar için kötü

Süspansiyon tartışmaları, F1'in yeni sportif patronu Ross Brawn'ın dikkat çektiği üzere sporun yanlış yaptığı şeylerden birisine örnek ve taraftarlar için iyi bir durum değil.

Brawn "Şu anda süspansiyonlar konusunda tartışmalar var. Kimse bunları anlamıyor ve kimse hiç bir şey bilmiyor. Süspansiyonlar üzerinde milyon dolarlar harcandı. Bu açıdan gerçekten değdi mi?"

"Sporun teknolojik açıdan zirvede olması gerektiğini biliyorum ancak bunlar iyi değerler mi? FIA ile bu konuda çalışıp takımlar için ideal bir yol bulmaya çalışacağız."

"Bu mükemmel olmayacak çünkü yağ tankeri gibi bir şey. Umarım Formula 1'i daha iyi yönde ilerletiriz." dedi.

tr.motorsport.com