Çoğu kişi estetiğe odaklanmışken, Halo sisteminin Formula 1’e daha büyük bri etkisinin olması olası.

Karbon-titanyum kokpit koruması önümüzdeki yıl tüm araçlarda olacak, ancak parmak arası terlik şeklindeki eklemenin araca 10 kg’dan fazla ağırlık getireceği düşünülüyor.

İsviçreli Blick’e göre bu yıl 728 kg olan asgari ağırlığın Halo’nun ağırlığına rağmen sadece 5 kg artacak. Bu da sürücülerin zayıflamasının gerekmesi anlamına geliyor.

“Bu sürücülerin bir diğer 5 kg daha zayıflaması anlamına mı geliyor?”

Lewis Hamilton: “Güvenliği yüzde 17 artırıyorsa, Halo’yu gözardı edemezsiniz. Sadece iyi görünmüyor ve ekstra ağırlık da iyi değil.”

Carlos Sainz: “Araçlar yüzünden bisikletçiler kadar ince olmak zorunda olmamalıyız.”

F1 efsanesi Niki Lauda, Halo’nun F1’in DNA’sını mahvettiğini düşünürken, Valtteri Bottas ise patronuyla aynı fikirde değil.

“Halo’nun Formula 1’i mahvedeceğini düşünmüyorum. Bu sporun tarihinde olanlar gibi bir güvenlik geliştirmesi ve biz sürücüler için iyi.”

“Tek kötü yanı ekstra ağırlığı, çünkü araçlar ağırlaştıkça daha az heyecan verici oluyorlar.”

###