Kanadalı Lance Stroll, Barcelona'daki testlerin yedinci gününde 62 tur attı ve yeni sezona hazırlanmaya devam etti.

Lance Stroll, sezonun açılış yarışı olan Melbourne öncesinde yeni Williams FW41'i test etmiş oldu.

Kanadalı sürücü, Paddy Lowe önderliğinde tasarlanan yeni aracın performansından memnun olduğunu söylüyor.

"Melbourne'de sıralama turlarında son bölüme kalmayı hedefliyoruz, planımız bu. Mümkün olup olmadığını göreceğiz. Eğer değilse, o zaman araçtan her şeyi almaya bakacağız. FW41 geçen yıla göre kesinlikle bir adım daha ileride. Diğer araçlara bakarsak, henüz nerede olduğumuzu söylemek güç. Bizim aracımıza bakarsam, daha tutarlı ve daha fazla yol tutuş var."

"İyi turlar atmaya başladık, araç dayanıklıydı. Kendimi oldukça iyi hissediyordum, ben bu aracın ileri yönde atılmış bir adım olduğunu düşünüyorum."

"Geçen yıl uğraş verdiğimiz konu yol tutuş seviyesini arttırmaktı. Yüksek downforce pistlerinde genellikle sorunlar yaşadık. Yeni araç düşük hızlı virajlarda daha iyi görünüyor, hatta yüksek hızlı virajlarda bile iyi durumdayız. Aracın geliştiğini bilmek harika. Herkes ayn şeyi yaptığını düşünüyor olabilir ve bunu sadece Melbourne'de göreceğiz."

Dereceler bir şey ifade etmiyor

Stroll, havanın daha iyi hale gelmesine rağmen derecelerin bir anlam ifade etmediğini söyledi.

"Yoğun bir programa sahiptik. Özellikle perşembe günü muhtemelen en yoğun programa sahiptik. Geçen hafta kaybettiğimiz tüm verileri toplamaya çalıştık."

"Dürüst olacağım, tur zamanlarına bakmıyorum. Yaptığımız işe odaklanıyorum. Diğerleriyle zamanlarımı kıyaslamak doğru değil. Test yapıyoruz, yakıt seviyeleri farklı, lastikler farklı. Geçen seneye oranla daha iyi bir yerde olacağımıza inanıyorum, sadece bunu düşünmeliyiz."

Sürücüler olarak gelişti

Stroll, artık kendisini bir pilot olarak geçen yıldan çok daha iyi hissettiğini söylüyor.

"Geçen yıl zayıf olduğum yönlerimden birisi sıralama turlarıydı. Antrenman turlarında sıralamalarda kullanacağımız lastiklerle ve modda çok az tur atabiliyorduk."

"Ayrıca aracımız her zaman sıralama turlarında rekabetçi olmuyordu. İkimiz de genellikle birinci bölümde eleniyorduk. Bu yüzden gelişmek için çok fazla zamanım yoktu."

"Q1'de iki tur atıyorduk ve eleniyorduk. Q2 ve Q3'e geçtiğinizde sıralama turlarında daha iyi olabiliyorsunuz. Sonuçta daha fazla tur atıyorsunuz. Lastikleri daha fazla deniyorsunuz, bu da size yardımcı oluyor. Ek olarak araç bana gerçekten hiç uymuyordu ve aracı sürmekte çok zorlanıyordum. Geçen yılın sorunlarından birisi buydu."

"Fakat bu yıl doğru yönde adımlar attık ve kış boyunca zayıf olduğumuz bazı alanları geliştirmeye çalıştık. Bu açıdan iyi bir kış oldu."

tr.motorsport.com