Motorsport.com'un edindiği bilgilere göre çarşamba günü yapılacak Strateji Grubu toplantısında 2020 sonrası için düşünülen yeni aerodinamik kurallar ve kalkan kokpit korumanın geleceği tartışılacak.

Formula 1, 2017 sezonu için aerodinamik kurallarda değişikliğe gitmiş; ön ve arka kanatlar genişletilirken daha büyük lastiklere geçiş yapılmıştı.

F1 patronları yarışları daha da geliştirebilmek adına uzun vadede yapılabilecek aerodinamik değişiklikleri araştırmak istiyor.

Sebastian Vettel, Britanya GP'sinin ilk antrenman seansında "kalkan" kokpit korumayı test etmiş fakat bunun başını döndürdüğünü söylemişti.

FIA, Kalkan'ın gerçek versiyonunu 2018 için hazırlamaya çalışıyor fakat istenen gelişim kaydedilemezse alternatif seçenek olan Halo'ya geçilecek.

Cenevre'de yapılacak toplantıda F1 hafta sonundaki yarış programı ve lastik türleri de tartışılacak.

Maliyet düşürmeyle ilgili planlardaki ilerleme hakkındaki son durum anlatılırken, 2020 sonrası için düşünülen motor kuralları hakkında daha fazla tartışma yapılması bekleniyor.

Gündemdeki konular arasında Londra'da yapılan gösterinin yanı sıra egzoz sesleri, yakıtla birlikte yağ yakma tartışması ve köpek balığı kanadının da içinde bulunduğu motor kapağı konusunun görüşülmesi bekleniyor.

tr.motorsport.com