play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 323
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Steiner, Renault'ya patladı: Başarısızlıklarına kılıf arıyorlar!
31-03-2019, 15:34
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Steiner, Renault'ya patladı: Başarısızlıklarına kılıf arıyorlar!

[Resim: 723.cf6b4c3c]

Haas takım patronu Gunther Steiner, Renault'nun müşteri takımlarına yönelik tepkilerine cevap verdi ve Fransız otomobil üreticisinin başkalarına odaklanmak yerine Formula 1'de diğerlerinden daha iyi bir iş yapmaya odaklanması gerektiğini söyledi.

Renault'nun patronu Cyril Abiteboul sezonun açılış yarışı olan Avustralya Grand Prix'sinde B-takımlarının gelişiminin, büyük takımlar için ciddi bir tehdit olduğunu söylemişti.

Abiteboul, daha küçük takımlarla ilişkilerin kurulmasının artık zorunlu olup olmayabileceği sorulduğunda, “Bu konuyu tartışırken saatler harcayabiliriz.”

“Bizim gibi bir takım için, bizden %30 daha fazla kaynağa sahip olan ilk üç takıma karşı yarışmak, zaten başlı başına bir mücadele.”

“Kaynaklarını diğer ekiplerle birleştirebiliyorlarsa veya bir bütçe kapsamı dahilinde yaptıkları birlikteliklerin avantajlarından yararlanabiliyorsalar, bizim dışımızda en az iki takım için de bir sorun oluyor.” demişti.

Müşteri takımlarının sağladığı kazançlara odaklanmak, Haas'ın sezonun ilk yarışında orta grubun lideri olmasının ardından iyice ivme kazanmış gibi görünüyor.

Formula 1’in müşteri takımları, 2020 için listelenen parça kurallarında yapılan bir değişiklikle ilgili anlaşmanın ardından gelecek senenin başından itibaren diğer takımlardan fren kanalları satın alamayacak gibi görünüyor. Bu kararı destekleyen takımların başında Renault geliyor. Bu karar kabul edilirse Haas, bu parçayı Ferrari'den alamayacak. Bu da daha fazla para harcayacakları anlamına geliyor.

Steiner, Renault'nun sezona ümit ettiği kadar hızlı başlayamamasının ardından hayal kırıklığı yaşadığını ve zayıf performansından ötürü mazeret arayışı içerisine girdiğini savundu.

Haas'la Renault arasındaki "gerginliğin" bu olayla biraz daha artıp artmadığı sorusuna Steiner ,"Daha iyi bir iş yapmaları gerektiğine inanıyorum, o zaman gerilmek zorunda kalmazlardı. Bu onların elinde."

"Benim düşüncelerime göre, çok fazla para harcıyorlar ve yeterince performans gösteremedikleri için kendileri bu sorunu yaratıyorlar."

"Bizi engelleyerek performansımızı düşürmeye çalışmak yerine, kendi performanslarını geliştirmeleri gerektiğine inanıyorum. Büyük takımlara yaklaşamıyorlar, problem de zaten bu." yanıtını verdi.

Steiner, ayrıca takımının sahip olduğu iş modelinin F1'de diğer takımların başarılı olmasını engellemediğini düşünüyor.

"Kendi iş modelleriyle yarış kazanabilirler mi? İşte bütün konu bu. Bizim kazanamamamızla onların kazanamaması arasındaki fark ne? Bence onların sorunu iş modeli değil. Biz kazanamıyoruz ve bu onların sorunu değil."

"Onların sorunu bizim onlardan daha iyi olmamız. Onlar "biz kazanamayız" diye düşünüyorlar ve bunu bahane olarak kullanıyorlar. Kazanamazlar mı? Bu şekilde gözükmüyor."

Steiner, FIA Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından onaylanması gereken fren kanalı hamlesinin kendilerine pahalıya patlayacağını, ama dramatik sonuçlara da yol açmayacağını söyledi.

"Şimdi sadece daha fazla para harcamamız gerekiyor. Bunun yapmak için daha fazla insana ihtiyacımız var. Bu fren kanalı yapmadan kolayca gerçekleştirebileceğimiz bir işti, ama şimdi bunları bizim yapmamız gerekiyor."

"Biz daha büyük engellerin üstesinden geldik. Bunun yüzünden uykusuz kalmayacağım. Bugün bulunduğumuz yere ve onların -Renault- olduğu yere bakın, bu iyi bir sonuç."

tr.motorsport.com


31/03/2019, 15:34

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Resmi Eski Haas takım patronu Steiner Miami GP tanıtım elçisi oldu sadmin 0 48 Dün, 23:53
Son Mesaj: sadmin
  Steiner: "Mick 2025'te F1'e dönemezse, bir daha dönemez" sadmin 0 64 21/03/2024, 2:20
Son Mesaj: sadmin
  Steiner: "Formula 1'de iki ayrı şampiyona var" sadmin 0 244 19/03/2024, 22:09
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1