Haas Formula 1 patronu Gunther Steiner, Silverstone'da ilk turda Grosjean'ın Magnussen'le çarpışmasının ardından takımın artık puan kaybetmemesi gerektiğini söyledi.
İki Haas sürücüsü ilk turda Abbey'de temas yaşarken, iki pilot da gerilere düşmüş ve Magnussen'in tabanı zarar görmüştü.
İki güvenlik aracı periyodundan yararlanan Magnussen dokuzuncu olurken, Grosjean Sainz ile çarpışıp yarış dışı kaldı.
Steiner Haas'ın orta grubu lider bitirecek hıza sahip olduğunu, altıncı ve yedinci olmaları gerekirken sadece iki puan aldıklarını söyledi.
Sıralamada dördüncü olan Renault, Hulkenberg'in altıncılığıyla sekiz puan almayı başardı.
Steiner takım arkadaşlarının çarpışmasıyla ilgili “Mutlu değilim. Böyle şeyler olmamalı. Bundan daha iyi olmalı ve puan kaybetmeye bir son vermeliyiz."
“Çoğu zaman puan potası içinde oluyoruz ama puanlar kaybediyoruz. Kendimize zarar veriyoruz. Geçen sene puan almaya çalışıyorduk, bu sene puan kaybetmeyi durdurmamız gerekiyor."
“Bugün takımlar şampiyonasında arkamızda olanlar bize yaklaştı, önümüzdekiler de bizden uzaklaştı."
“Her zaman çok çalışıyoruz ve bunu puanlara dönüştürmemiz lazım."
“Yukarılarda olmalı ve daha yukarıyı hedeflemeliyiz, onun yerine aşağıdan yükselmeye çalışıyor ve birilerini kovalıyoruz."
Kaza, Grosjean'ın uzun puansız yarış serisine son verdiği ve dördüncü olduğu Avusturya'dan sonra geldi.
Steiner Grosjean'ı hala desteklediğini doğruladı ama sabrının da bir taşma noktası olduğunu belirtti.
“Takım olarak başarılı olmak istiyoruz, o yüzden Grosjean'ı destekliyorum."
“Sabrım nerede taşar bilmiyorum, o noktada değilim, ama puan kaybetmeyi durdurmamız şart."
“Böyle devam edemeyiz, sezonun yarısındayız ve kendi hatamız yüzünden çok puan kaybettik. Kabul edilebilir bir şey değil."
Steiner Grosjean'ın yarışı bitiren kazada suçun bir bölümünü Sainz'e yüklüyor.
“Hemen sonuca atlamak istemiyorum ama orada Carlos'un da hatası vardı. Zaten geçmişti ve içe doğru kapandı."
“Tam kimin ne yaptığını bilmiyorum, araç üstü kamerası görüntülerini görmedim. Hemen karar vermek istemiyorum."
tr.motorsport.com