Takım patronu Gunther Steiner, Haas’ın Azerbaycan yarışını mahveden bir sorunun çok sinir bozucu olduğunu söyleyip bunlardan kurtulmak için yeni bir süreç içinde olacaklarını belirtti.

Bu yılki Haas, takımın şimdiye kadar ürettiği en hızlı araç. Ancak 4 yarıştan sonra, hatalar, araç sorunları ve operasyonel problemlerden dolayı takımlar şampiyonasında 8. sıradalar.

Azerbaycan'da Kevin Magnussen, sıralama turlarında ilk 10’a kalacak hıza sahipti, ancak başlangıçta araçtan bir parça koptu.

Takım sorunu zamanında çözemeyince Magnussen 2. seansta elenmiş oldu.

Bu Amerikan takımının başına gelen ilk olay değil. En acı verici olay Avustralya’da gerçekleşmiş, pit stop hataları 22 potansiyel puana mal olmuştu.

Bakü’de Magnussen’in aracında olan sorun üzerine konuşan Steiner “Çok moral bozucu. Bunu düzelteceğiz. Bu alanda hatalar yapıyoruz. Bu da tüm sıralama seansını mahvediyor. Aracı hızlandırmaya odaklanmak yerine sorun çözmek zorunda kalıyorsunuz.”

“Tamir etmek gerekiyor, yanlış yönde gidiyoruz. Maalesef bunu yapmak zorundayız.” dedi.

Steiner, bu yıl “çok fazla” hata yaptıklarını ve aracın potansiyeli üç büyüklerden sonraki en hızlı takım olabileceğini gösterdiği için hataların göze battığını söylüyor.

“Her yarış başımıza bir musibet geliyor. Siz bazen bunları görmüyorsunuz. Biz onların tamamen bilincindeyiz. O sorunlarla gurur duymuyoruz. Buna... bahane bulmaya çalışmıyorum. Sorunları düzeltmemiz şart.”

“Daha iyi bir araçla daha göz önünde oluyorsunuz ve insanlar sizi daha hızlı görüyor. Eğer 12. veya 13. gidiyorsanız, insanlar sizi sadece puan aldığınızda önemser. Ama sürekli puan alabilecek hızda araç puan alamayınca bakışlara maruz kalıyorsunuz.”

Sorunların üstesinden gelmek için Steiner takımın “her alanda” gelişmesi gerektiğini söylüyor.

“Bence çok daha iyi bir hale geliyoruz, bu seneki en büyük gelişmemiz bu. Rakiplerimize göre bu sene önceki iki seneden çok daha iyiyiz.”

“Bu yüzden operasyon tarafındaki her küçük hatanın bu sene gördüğümüz gibi büyük sonuçları oluyor.”

“İyileşiyoruz ve bununla ilgili sorumlu olan insanlar sorumluluğun bilincine varmalı, yeni prosedürleri devreye sokmak için çok sıkı çalışıyoruz.”

Takımlar şampiyonasında 8. sırada olan Haas İspanya’da hiç ilk 10’a kalamasa da, hep 2. seansa geçmeyi başardı.

tr.motorsport.com