Williams performans şefi Rob Smedley’e göre özellikle de 2017 sezonu kural değişiklikleri ile Formula 1 kurallarında açık bulmak zorlaşıyor.

Bu sezon aerodinamide , geçmişte sık sık farklı yorumlamalara açık kapı bırakan büyük kural değişikliklerinde olduğu gibi büyük değişiklikler yapıldı.

Örnek vermek gerekirse bilindiği üzere 2009 sezonunda kurallar değiştiğinde Brawn, Williams ve Toyota “çift difüzör’’ açığından faydalanmışlardı.

Autosport’a konuşan Rob Smedley, 2017’de takımlar için benzer fırsatlar olup olmayacağı sorulduğunda “Her ne zaman yeni kurallar olsa – en azından benim zamanım için bu böyle – bu farklar gittikçe küçülür.’’

“Bunun sebebi teknik düzenlemelerin çoğunun takımlardaki kıdemli teknik adamlar tarafından yazılıyor olması.’’

“Takımlardaki kıdemli teknik adamlar bir kural açığı bulmaya ve rakiplerine karşı avantaj sağlamaya çalışırlar.’’

“Fakat bu kurallar kural açığı arayan kişiler tarafından el birliğiyle yazıldığı için kurallardaki açıklar kapanır.’’

“Bu kurallarda açıkları kapatmaya çalışmak ön plandaydı.’’

“Açıklar ya da fayda sağlanılabilecek alanlar hala var mı? Kesinlikle var.’’

“Biz ya da diğerleri onları buldu mu göreceğiz.’’

TEKNİK PERSONEL ÇALKANTISI

Williams, bu kış birkaç kıdemli teknik personel değişikliğine gidiyor. Geçen yıl teknik müdürlük görevinden ayrılan Pat Symonds’un yerine Mercedes’ten Paddy Lowe’un geçtiği yakında duyurulacak.

Smedley, Williams’ın bu süreci iyi yöneteceğinden ümitli.

“Sezonun ilk yarısı için Avustralya’da yarışacağımız araç büyük ölçüde tasarlandı.’’

“Sezon ortası gelişim paketine de yavaştan başladık.’’

“Teknik ekip tüm kıdemlerde değiştikçe onların potansiyellerini ortaya koyduklarından emin olmamız lazım.’’

“Çalışmalarının meyvelerini en kısa sürede aldığımızdan emin olmalıyız.’’

“Yaptığımız değişiklikler şu anda çok az fark ettirecek. Ancak 6 ya da 8 ay sonra değişikliklerin etkisini hissetmeye başlayabilirsiniz.’’

;;;