McLaren takım patronu Andreas Seidl, gridde yukarılara tırmanması için takımın “daha riskli bir araç gelişimi yaklaşımı” benimsemesi gerektiğini düşünüyor.
Woking merkezli takım, bu sezon iyi bir ilerleme kaydetti ve şu anda takımlar şampiyonasında dördüncü sırada yer alıyor.
Ancak takımın, ilk üç takımın uzağında olduğunun farkında olan Seidl, arkasına yaslanmayacağını ve bunun yerine, ilerlemek için daha cesur yaklaşımlar benimsemek istediğini belirtti.
McLaren’ın puan cetvelindeki yerinden güç alan Seidl, kilit noktanın sezon boyunca aracın düzenli olarak gelişim göstermesi olduğunu söyledi.
Seidl, “Benim için en önemli şey, devamlı olarak geliştiğimizi görmek.”
“Benim için önemli olan, gelişim için kullandığımız yöntemler ve araçlar açısından ayrıntılara girdiğimizden emin olmamız. Çünkü öndekilerle bu tür bir fark varsa agresif bir gelişim sağlamanın temeli budur.”
“Bu güveni takım içerisinde tekrar oluşturmalı ve ayrıca risk alarak gözü pek konsept kararları alacak kadar cesur olmalıyız. Bu, Mercedes gibi çokça tecrübeye ve güvene sahip takımların yaptığı bir şey.”
“Pit stoplar, yarış stratejisi gibi alanlarda iyi olmak önemli. Ve şimdiden, öndeki takımlarla savaşabileceğimizi gösterebiliyoruz, çünkü performans anlamında farkın kapanması zaman alacağı açık.”
“McLaren gibi kötü yıllar geçirirseniz, zor bir durumda kalırsınız. Son beş yıldaki tüm değişikliklerle birlikte takımda istikrarın olmaması yardımcı olmuyor.”
“Ben, insanları risk almaya teşvik eden ve bir şeyler yanlış gittiğinde onları koruyan biriyim. Hataların yapılacağını kabul etmelisiniz ve ilk başta hataları önlemeye çalışmalısınız, bunların ikinci kez yaşanmayacağından emin olmalısınız.”
“Şu anki pozisyonumuzla birlikte risk almalıyız. Ancak bunu yapmak için, takım içerisinde bir kesin bir güvene, bir kültüre ve ruha sahip olmalısınız.”
“Ancak takımın durumunun kötü olduğunu söylemiyorum. Bu seneye iyi sonuçlarla başladığımızda atmosferin ve ivmenin ne kadar iyi olduğunu gördüğümde etkilenmiştim ve şimdi bu yönde ilerlemek önemli.” şeklinde konuştu.
tr.motorsport.com