Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)

Duyuru!

F1tr.com sitemize hoşgeldiniz. Sitemize üyelik ücretsizdir. Sitemizde güncel haberleri takip edebilir, yarışları canlı olarak izleyebilir ve 1978-2017 arası tam sezon tüm yarışları tekrar izleyebilirsiniz...

BU FIRSATI KAÇIRMAYIN!

Üye ol



Formula1 Macaristan GP 30 Temmuz 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 268
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Schumi, Mercedes'in stratejisini savundu
sosyeteq
Patron
Çevrimdışı
KONU:
99,025
MESAJ:
341,017
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Editör:  sosyeteq   0   268

Yorum: #1
Schumi, Mercedes'in stratejisini savundu

[Resim: michael-schmacher-spa-race-2012.jpg]

Michael Schumacher, vites kutusu problemi yaşamaması halinde Mercedes'in stratejisinin işe yarayacağını düşündüğünü söyledi.
Schumi, Mercedes'in stratejisini savundu

Kimi Raikkonen'e geçildikten sonra pite gelip yeni lastiklere geçen Schumacher, yarışı yedinci sırada tamamladı.

İlk planı yarışı tek pit stopla tamamlamak olan Schumacher, vites kutusu sorunu yaşamması halinde yeni lastiklerle pozisyon kazanabileceğini belirtti. Ancak Spa'da 300. yarışını kutlayan Alman pilot, stratejinin eski lastiklerle geriye düşmesini önlediğini söyleyerek, Mercedes'in kararına destek oldu.

"Şansımızı denedik. Başta olukça da makul görünüyordu."

"Yarışın bazı bölümlerinde Ricciardo ve diğer pilotlara mücadele ederken lastikleri zorlamam gerekti ve ikinci kez pite gelmenin iyi bir karar olduğunu düşündük. Pite gelmeseydim de sonucun değişeceğini düşünmüyorum. Bence son bölümde üst sıraları hedeflemek için iyi bir karardı."

"Ancak sonrasında yedinci vitesi kaybettim. Yarışın sonu benim için birz şanssızlıktı."

Yarışa 23. sıradan başlayan Nico Rosberg de son bölümde bir pit stop yaparak 11. sırada finiş gördü.

"Bizim için çok sorunlu bir hafta sonuydu. Vites kutusu değişimi için aldığım ceza ve arıza nedeniyle antrenmanlarda olamamam belirleyici olaylardı. Aslında tek pit stop ile arışı tamamlayacaktık ancak risk almak istedim ve işe yaramadı."


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: D83CDFC1.png][Resim: D83DDC8B.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
Facebook Twitter
02/09/2012, 22:16
Hit: 268
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Ferrari ve Mercedes, Macaristan için aynı lastik tercihini yaptı sosyeteq 0 81 Dün, 18:31
Son Mesaj: sosyeteq
  Mercedes W08 - RB6’ya Göre Silverstone’da Üç Saniye Daha Hızlı sosyeteq 0 88 16/07/2017, 15:21
Son Mesaj: sosyeteq
  Ferrari ve Mercedes Sürücüleri Motor Değiştirdi sosyeteq 0 70 15/07/2017, 14:51
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2017
Formula1Formula1