McLaren sürücüsü Carlos Sainz, Avustralya'ya bazı küçük güncellemeler getirdiklerini ve orta grupta olursa mutlu olacağını söyledi.

Bu sezon Renault'dan McLaren'e geçiş yapan Carlos Sainz, 2019 sezonunun açılış yarışı Avustralya Grand Prix'si öncesi birçok konuda açıklamalar yaptı.

İspanyol sürücünün açıklamaları şu şekilde:

“İyi bir test dönemi geçirdik. Elimizden geldiğince eksiklikleri kapatmaya çalıştık. Nerede olduğumuzu bilmesek bile testler boyunca aracın gösterdiği gelişimden, işlerin ilerleyişinden, aracı nasıl daha iyi şekilde anladığımızdan memnunuz.”

“Fabrikaya geri döndüğümde insanların proje üzerinde çok sıkı şekilde çalıştığını gördüm, pek çok kişi yeni proje üzerinde ve işlerin nasıl yürüdüğüne, gelişimin nasıl gerçekleştiğine, dayanıklılığa odaklandığını görmek beni gerçekten iyi hissettirdi.”

“Arka tarafı çok sınırlı bir araç olan Renault’dan geliyorum. Sezon boyunca arka tarafı sakinleştirme konusunda zorlanmıştım. Muhtemelen daha hızlı bir takımdan buraya geldim, ancak arka tarafı olmayan bir araçtan geldiğim için bu seneki aracımızda şoka uğramadım.”

“Ferrari, Mercedes ve Red Bull olmayan herkesin tur zamanı olarak zorlandığını düşünüyorum. Araç üstü kamerasından izlerseniz arka tarafta daha fazla yol tutuş ve virajlara daha fazla hız taşımaya ihtiyacımız olduğunu görebilirsiniz, ancak bunların üzerinde çalışıyoruz. Araca daha fazla nasıl performans getireceğimizi de analiz ediyoruz, ancak bu konu beni endişelendirmiyor.”

“Geçen seneki büyük sorunları halledip halletmediğimizi bilmiyorum. Aracı limitlerine kadar zorlamadık, bunu Avustralya’daki sıralama turlarında yapacağız.”

“Benim için önemli olan duygu değil, kronometre. Biraz oynak bir araca sahip olduğum için mutluyum. Biraz önden kayma da var ama orta grupta olduğumuz sürece mutlu olacağım, buna adapte olacağım ve gelişmemiz gereken alanlarda bir gelişim programı başlatacağız. Asıl önemli olan kronometrede ne yazdığı ve böylece nerede olduğumuzu görebiliriz.”

“Küçük güncellemeler getirdik ancak oyunun gidişatını değiştirecek bir şey yok. Ancak takım, Barcelona’da yaşadığımız denge sorunlarını çözmek için üç, dört parça getirdi. Bütün takım doğru yönde ilerliyor ve nelerin gelişmesi gerektiği konusunda sürücüleri dinlemeye çalışıyorlar.”

“Testlerde Renault’nun motorda verdiği sözleri tuttuğunu söyleyebilirim. Ayrıca Barcelona’da nispeten düşük bir yere basma gücü ile turluyorduk, bu yüzden düzlüklerde güçlü gözükmüştük. Ancak sıralama turlarında Renault’nun attığı büyük adımları görebiliriz. Herkes parti modunu devreye soktuğunda takımların nerede olduklarını görebiliriz. Ancak Barcelona’da iyi bir adım gibi gözüktü.”

“Motorda sıralama turu modunu da denedik. Belki en hızlı turumda olmasa bile denemiş olabileceğimizi söyleyebilirim. Ancak daha da fazlasının geleceğini umuyorum. Bunu bilmek zor.”

“Belki ikinci antrenmanlardan sonra herkesin nerede olduğuna dair bir fikir oluşabilir. Biraz daha sabredersek bunu göreceğiz.”

“Bu hafta özellikle koyduğum bir hedef yok. Renault’yu yeneceğimizi söylemek bizim için çok iyimser olur, bunun olacağını zannetmiyorum. Önümüzde uzun bir yol olduğunu ve bu yolun güzel olacağını düşünüyorum, ama yine de yapacağımız bazı ödevler var.”

tr.motorsport.com