Çin Grand Prixsi sıralama turlarında ikinci bölümde elenen Carlos Sainz, cesaret verici Melbourne ve Bahreyn yarışlarının ardından ardından McLaren Formula 1 Takımı'nın Çin'de normale döndüğünü söyledi.

Hem Sainz hem de takım arkadaşı Lando Norris , cuma günkü ikinci 90 dakikalık antrenman seansında iyi bir performans gösterdiler ve ilk onda yer aldılar. Ancak sıralama turlarında durum tam tersiydi ve her iki sürücü de son bölüme kalma başarısı gösteremedi.

Takım bu yıl, son dört yıldaki kötü performansların ardından sezona iyi bir başlangıç yapmıştı ve performansları taraftarları az da olsa mutlu etmişti. Bununla birlikte Şanghay pistinin doğası, McLaren Renault MCL34'ün zayıf yanlarını ön plana çıkarmış gibi görünüyor.

Sainz, "Buraya gelmeden önce bu pistin zayıf yönlerimizi diğer iki pistten çok daha fazla ortaya çıkaracağını biliyorduk. Zayıf olmamızı beklemiyorduk, ama biraz daha fazla zorluk bekliyorduk."

"Muhtemelen dünkü ikinci seans bize olması gerekenden daha fazla cesaret verdi ve bugün gerçeğe geri dönmüş olduk." dedi.

Sainz ve Norris, cuma günkü ikinci antrenman seansında en hızlı altıncı ve sekizinci en hızlı zamanı yapmışlardı. Motorsport.com'a konuşan Sainz, cuma günkü performanslarını tekrarlayamamalarının rakiplerinin mi gelişmesinden yoksa kendilerinin mi aynı performansını gösterememesinden kaynaklandığı sorusuna "Araştırmaya devam ediyoruz." yanıtını verdi.

"İkinci antrenman seansında neden bu kadar rekabetçi olduğumuzu ve cumartesi günü olması beklenen yere geri döndüğümüzü analiz ediyoruz."

"Büyük sürprizler olduğunu söyleyemem, sadece bazı analizler gerekiyor."

"Perşembe günü bu pistte üçüncü bölüme ulaşmanın son derece zor olacağını biliyordum. Ama cuma günü altıncı ve sekizinci olunca, bu sonuç hepimizi çok cesaretlendirdi. Belki de bu pistte o kadar da kötü olmayacağımızı düşündüm."

"Sonra cumartesi günü geldi ve istediğimiz kadar hızlı değildik ve bunu kabullenmek kolay değil."

Norris'e göre Şanghay'ın uzun düzlüklerinin yanı sıra sağ ön lastiği baskı altında bırakan uzun viraj virajlar, McLaren'ın sorunlarını ön plana çıkardı.

"Düzlüklerde en hızlı değiliz ama virajlarda da kesinlikle en hızlısı değiliz. Bu yüzden aracı daha iyi hale getirmek için yapılması gereken çok fazla iş var. Fakat sezon başından beri durum bu."


Lando Norris, McLaren MCL34

tr.motorsport.com